中身は「MR2」? ストレッチフェラーリ? LPガス燃料で走るなぞの1台 | Spyder7(スパイダーセブン)

中身は「MR2」? ストレッチフェラーリ? LPガス燃料で走るなぞの1台

IAAE2018の屋外展示で、なにか変なものを発見した。ホイールベースを延長したフェラーリF40。なにゆえこんなクルマが展示されているのか。ブースはケイテックという会社。

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“ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
  • “ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
  • “ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
  • “ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
  • 中身はどう見てもフェラーリじゃない。しかもAT
  • LPGのインジェクション。よく見るとTOYOTAの文字
  • トランクに設置されたガスタンク
  • “ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
  • “ストレッチフェラーリ”(IAAE 2018)
IAAE 2018の屋外展示で、なにか変なものを発見した。ホイールベースを延長したフェラーリ『F40』。なにゆえこんなクルマが展示されているのか。ブースはケイテックという会社。

このF40、フロントカウルとリヤのマーカー類をみると本物にみえるが、よく見ると中身は違う。運転席はトヨタっぽい。エンジンをみると……、中身は『MR2』だ。ホイールとリアのマーカーは本物だそうだが、あとは型を起してFRPで作ったもの。ストレッチの中間部分はほぼ手作り。後部座席は他のMR2の前部座席をもってきている(なのでリクライニングする)。

非常によくできているが、最大の特徴は燃料がLPガスに改造されていることだ。

つまりこのF40はLPガス車をアピールするために作られたデモカーなのだ。ケイテックは、車両持ち込みでガソリン車をLPガス車に改造を手掛ける会社。改造は燃料タンクとその配管、インジェクションを交換すればエンジンなどの変更は必要ない。この会社ではタクシー会社、警備会社、ガス会社などの依頼を受けてガソリン車をLPガス車に改造している。

ちなみにストレッチF40といっしょに展示してあった『プレミオ』は、中古で入手したものをLPガス車に改造したもの。費用は5、60万円で可能だという。じつは、このプレミオはガソリンでも動くハイブリッド車だ。燃料の切り替えは自動的に行われる。

同社は、さらに『プリウスPHV』にLPガスでも走れるようにした車両も作っている。バッテリー、ガソリン、LPガスを満タンにすれば1000km以上無補給で走れるという。

パノラマ撮影失敗? ストレッチフェラーリ? LPガス燃料で走るなぞの1台…IAAE 2018

《中尾真二@レスポンス》

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