[360度動画]日産 リーフe+ 新型試乗!ようやく「真の実用電動車」になったが | Spyder7(スパイダーセブン)

[360度動画]日産 リーフe+ 新型試乗!ようやく「真の実用電動車」になったが

バッテリーの進化(容量アップ)が走りのパフォーマンスと航続距離を飛躍的に向上させ、「真の実用電動車」になった日産『リーフe+』。個人的には実用セダンとしては、圧倒的な速さよりも航続距離が重要だが、これだけ走れれば文句無し。

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【日産 リーフe+ 新型試乗】ようやく「真の実用電動車」になったが[360度動画]
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バッテリーの進化(容量アップ)が走りのパフォーマンスと航続距離を飛躍的に向上させ、「真の実用電動車」になった日産『リーフe+』。個人的には実用セダンとしては、圧倒的な速さよりも航続距離が重要だが、これだけ走れれば文句無し。

ただし、サーキット走行ではリーフの「念頭」に、e+の150kgもの重量増はなかったらしく?! タイヤとブレーキへの負担が大きい点は要改良ポイントだ。

リチウムイオンバッテリーは40kWhから62kWhに。航続距離は従来322km(WLTC)から458km(同)へ。モーター最高出力は110kWから160kWへ、最大トルク320Nmから340Nmへとアップしている。



協力 日産自動車、袖ヶ浦フォレストレースウェイ
撮影・編集 佐藤靖彦

※スマートフォンで視聴する場合はYoutubeアプリでお楽しみください。
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《桂伸一@レスポンス》

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