レクサス UXのまとめ!小さな高級SUVの走りや内外装、試乗記 | Spyder7(スパイダーセブン)

レクサス UXのまとめ!小さな高級SUVの走りや内外装、試乗記

レクサスの新型コンパクトクロスオーバーSUV『UX』。新たなパワートレインやプラットフォームが採用され、取り回しの良さが評価されている。また、ガソリンエンジン搭載モデルとハイブリッドエンジン搭載モデルが設定された。UXのこれまでの情報をまとめる。

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レクサスのコンパクトクロスオーバーSUV『UX』。レクサスSUVの最小モデルとして新たに誕生したUXには、新たなパワートレインやプラットフォームが採用され、取り回しの良さが評価されている。UXには、ガソリンエンジン搭載モデル「UX200」とハイブリッドエンジン搭載モデル「UX200h」が設定されている。


目次



  1. コンパクトSUV、日本発売 価格は390万円から…キーワードは「CUE」

  2. 開発責任者「ハッチバックにも劣らない俊敏な走り」

  3. 【海外試乗】FFパッケージの“上手さ”際立つ、レクサスの主力になるかも…西川淳

  4. EV設定か、「UX 300e」を欧州で商標登録

  5. 発売後1か月で8800台を受注…月販目標の9.7倍

  6. UX200 F SPORT…和デザインも取り入れた新・主力SUV[詳細画像]

  7. 【UX250h試乗】この取り回しのしやすさは満足感高し、である…岩貞るみこ




コンパクトSUV、日本発売 価格は390万円から…キーワードは「CUE」



レクサスは、新型車『UX』を11月27日に発売した。UXは「クリエイティブ・アーバン・エクスプローラー」をコンセプトに、新たなライフスタイルを探求するきっかけ「CUE」となることを目指した都会派コンパクトクロスオーバー。

ボディサイズは全長4495mm、全幅1840mm、全高1540mm。エクステリアデザインは、力強さを強調する厚みのあるボディや、俊敏な走りを想起させる低重心のプロポーションや張り出した前後フェンダー、大径タイヤを特徴とする。

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開発責任者「ハッチバックにも劣らない俊敏な走り」



トヨタ自動車は11月27日、レクサスブランドの新型SUV『UX』を発売した。チーフエンジニアを務める加古慈氏は「機能美を兼ね備えたデザインはUXの特徴のひとつであり、ハッチバックにも劣らない俊敏な走りをサポートしている」と語る。

そのエクステリアデザインに関して加古氏は「安心感のあるタフな力強さと俊敏な走りを同時に予感させるプロポーションを目指した」とした上で、「スピンドルグリルを起点とするボディに厚みを持たせた基本立体に対し、キャビンの中心からタイヤへと向かって前後のフェンダーが張り出すダイナミックな構成としている」と解説。

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【海外試乗】FFパッケージの“上手さ”際立つ、レクサスの主力になるかも…西川淳



11月27日に発表されたばかりのレクサスの新型コンパクトSUV、『UX』。日本にも導入される2グレード、「UX200」と「UX250h」を海外で試した印象を簡単に振り返ってみたい。

走りの方向性は「LC」がイメージリーダー



デザインや技術面の話はさておき、UXの走りで注目すべきは、常に『LC』と乗り比べながらライド・クォリティを煮詰めていった、というその開発過程だろう。もちろん、UXは溌剌としたスポーツカーではないし、豪華なクルージングGTでもない。そういうことではなく、レクサスというブランドの向かう方向性が、良し悪しは別にして、LCに代表されているということなのだろう。

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EV設定か、「UX 300e」を欧州で商標登録



レクサス最小のクロスオーバー車として、発表されたばかりの『UX』(Lexus UX)。同車に将来、EVが設定される可能性が出てきた。

これは、EUIPO(欧州連合の知的財産庁)が開示しているデータから明らかになったもの。トヨタ自動車が欧州において、「UX300e」の名前を商標登録したことが記されている。

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  • レクサス UX 欧州仕様

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  • トヨタ自動車が欧州で「UX 300e」の名前を商標登録したことを公表しているEUIPO(欧州連合の知的財産庁)の公式サイト



発売後1か月で8800台を受注…月販目標の9.7倍



レクサスは、新型車『UX』の受注状況について、11月27日の発売から約1か月にあたる12月25日時点で、月販目標(900台)の9.7倍にあたる約8800台と好調な立ち上がりとなっていると発表した。

UXは、『LX』、『GX』、『RX』、『NX』に続く、レクサスSUVの最小モデル。全長4495mm、全幅1840mm、全高1540mm、女性にも扱いやすいコンパクトさが特徴だ。パワーユニットは2リットルガソリンエンジンと2リットルハイブリッドシステムを用意する。

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UX200 F SPORT…和デザインも取り入れた新・主力SUV[詳細画像]



レクサスの新たな主力モデルとして2018年11月に登場した都会派クロスオーバーSUV『UX』。SUV人気もさることながら、GA-Cプラットフォームの採用や軽量化によるハンドリングの良さ、新開発のパワートレーンによる動力性能の高さなど、クルマとしての基本性能は一定の評価を受けている。今回は、2リットルガソリンモデルの「UX200 F SPORT」を36枚の写真で紹介する。

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【UX250h試乗】この取り回しのしやすさは満足感高し、である…岩貞るみこ



レクサス・ブランドと聞くと、大きくて立派というイメージが刷り込まれている。ゆえに『UX』も、大きさときらびやかさでぐいぐい押してきてマウンティングされるんじゃないかと、不安まんまんで対峙したものの、あら、コンパクト。

全高1540mmとほどよい高さもそうなのだが、それより意外なのは、全長4495mmの全長だ。駐車場に止めると、拍子抜けするくらい小さい。身構えていた自分は、いったいなんだったのだ。

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【レクサス UX】まとめ…小さな高級SUVの走りや内外装、試乗記

《滑川寛@レスポンス》

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