ベースモデル比215馬力アップ!ポルシェ992世代に「ターボ カブリオレ」設定へ...デビューは1年以内か | Spyder7(スパイダーセブン)

ベースモデル比215馬力アップ!ポルシェ992世代に「ターボ カブリオレ」設定へ...デビューは1年以内か

ポルシェ『911』新型に設定される高性能オープンモデル『911ターボ カブリオレ』新型プロトタイプを、スクープサイト『Spyder7』のカメラが捉えた。

自動車 新車スクープ
ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • ポルシェ 911ターボ カブリオレ 新型プロトタイプ(スクープ写真)
ポルシェ『911』新型に設定される高性能オープンモデル『911ターボ カブリオレ』新型プロトタイプを、スクープサイト『Spyder7』のカメラが捉えた。

7月にベースモデルとなる『911カレラ カブリオレ』新型が欧州で発表、911ターボ カブリオレはそのハイパフォーマンスモデルとなる。ベースモデルが公開されていることもあり、目撃した最新のプロトタイプはほぼフルヌード状態だ。

スタイリングはベースモデルに近いが、大型化されたエアインテーク、サイドシル、イエローのカーボンセラミックブレーキなどが見てとれるほか、サイドにもエアインテークを装備。リアエンドにはダックテールスポイラーなどが確認できることからも、ターボモデルで間違いない。またこれまでの開発車両が装着していたクワッドエキゾーストパイプは、大型の楕円形ツインパイプへ変更されているのも特徴だ。

ベースモデルの911カレラ、および911カレラ カブリオレでは、3.0リットル水平対向6気筒ガソリンツインターボエンジンを搭載、最高出力385psを発揮するが、911ターボおよび911ターボ カブリオレでは、3.8リットル水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は600psまで高められる。また「911ターボS カブリオレ」では最高出力650psと予想されている。

トランスミッションは、新開発の8速デュアルクラッチトランスミッション「PDK」を採用。3秒以内に62マイル(100km/h)に達し、最高速度は200マイル(320km/h)というパフォーマンスを発揮するという。

911ターボ カブリオレ新型のデビューは、クーペモデルの911ターボと同様に2020年前半と予想されている。

ポルシェ 911ターボ&ターボカブリオレ、新型はカレラ比で215馬力アップか

《Spyder7編集部@レスポンス》

編集部おすすめの記事

特集

page top