ランボルギーニ史上最も感情的な走り...後輪駆動の「ウラカンEvo RWD」オフィシャル写真解禁! | Spyder7(スパイダーセブン)

ランボルギーニ史上最も感情的な走り...後輪駆動の「ウラカンEvo RWD」オフィシャル写真解禁!

ランボルギーニは、『ウラカンEvo』の後輪駆動モデルとなる『ウラカンEvo RWD』のオフィシャル写真を世界初公開した。

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ランボルギーニ ウラカン Evo RWD
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ランボルギーニは、『ウラカンEvo』の後輪駆動モデルとなる『ウラカンEvo RWD』のオフィシャル写真を世界初公開した。

ウラカンEvoは、『LP 640-4 ペルフォルマンテ』と同じエンジンを搭載、新開発のウィングを装備し、アンダーボディの空力性能を最適化、ダウンフォースで7倍、空力効率も6倍に改善されたモデルだ。

同社の会長兼最高経営責任者、Stefano Domenicali(ステファノ・ドメニカリ)氏は、「この後輪駆動モデルは、ドライバーにランボルギーニのピュアなエンジニアリングを思い出させ、感情的で魅力的なドライビング・エクスペリエンスを提供してくれる」と語っている。

パワートレインは、5.2リットル V型10気筒NAエンジンをキャリーオーバーし、最高出力610ps、最大トルク560Nmを発揮する。車重3,062ポンド(約1,390kg)により、0-100km/h加速は3.3秒、最高速度203マイル(324km/h)のパフォーマンスを発揮する。

エクステリアでは、新設計されたフロントスプリッター、フィンを備える大型フロントエアインテーク、そしてリアディフューザーを装備。新開発のトラクションコントロールシステムを搭載し、後輪駆動のEvo専用にキャリブレーション。トルクを事前に伝達することにより、横方向のタイヤ燃焼性を実現していく。

ウラカンEvo RWDの発売は2020年春、価格は208,571USドル(約2,270万円)が予定されている。
《Spyder7 編集部》

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