ヒュンダイ コナ、最強の「N」がニュルで最終テスト!日本再導入はどうなる? | Spyder7(スパイダーセブン)

ヒュンダイ コナ、最強の「N」がニュルで最終テスト!日本再導入はどうなる?

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ヒュンダイ コナN 市販型プロトタイプ スクープ写真
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ヒュンダイのクロスオーバーSUV、『コナ』に設定されるハードコアモデル『コナN』市販型プロトタイプが、ニュルで最終テストを開始した。

捉えたプロトタイプは、室内にロールケージを配置、アグレッシブなリアスポイラーが見てとれる。ボディはベースモデルよりローダウンされ、より強固なサスペンション、18インチの合金ホイール、リアアスクルにはレッドブレーキキャリパーが装着されている。また三角のサードブレーキライトをインサートした分厚いルーフスポイラー、巨大ディフューザー、大径のデュアルエキゾーストシステムなど高性能モデルらしい装備が確認できる。

キャビン内では、インストルメントクラスタやインフォテイメントシステム、及び安全機能のアップデートがなされる以外、大きな変更はないと思われる。

予想されるパワーユニットは、2.0リットル直列4気筒「T-GDI」ターボガソリンエンジンを搭載、最高出力は「i30N」同様に275psを発揮、「ヴェロスターN」から供給される8速DCTトランスミッションと組み合わされ、前輪駆動のみ設定される。

ヒュンダイは、6月にヒュンダイ・ジャパン公式Twitterアカウントを開設、日本再導入が現実味を帯びてきている。コナ最強Nのワールドプレミアは、2020年内で、日本市場再参入が現実となれば、同社の目玉となりうるかもしれない。
《Spyder7 編集部》

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