先日、ウィンターテストを開始したアウディの電動クロスオーバーSUV、『Q4 e-tron スポーツバック』市販型プロトタイプだが、引き続き耐寒テストが行われているようだ。
同新型モデルは、VWの電動SUV『ID.4』を支える「MEB」プラットフォームに乗るが、密閉されたグリル、空力ホイール、ヘッドライトなど独自デザインが採用されることは間違いない。また、コンセプトモデルと異なるLEDデイタイムランニングライト、エアインテークを装備、市販型では25の異なるパターンから選択することができるなど、斬新なアイデアが満載だ。
パワートレインは、シングルモーターとデュアルモーターのパワートレインが提供されそうだ。ベースはRWDと予想され、55kWhのバッテリーを搭載、リアのシングルモーターにより最高出力200psを発揮、航続は400km（250マイル）程度となるだろう。また上位モデルでは、AWDクワトロを採用、デュアルモーターを搭載し、82kWhのバッテリーにより最高出力306psを発揮。航続距離は510km（317マイル）が期待できるだろう。
さらに最新情報では、ハイパフォーマンスモデルとなる「Q4 e-tronスポーツバックS」の設定も予想されるという。
Q4 e-tronのデビューは2020年内が有力で、クーペ版となるスポーツバックは2021年になるだろう。共にドイツのツヴィッカウ工場でVW ID.4と一緒に生産予定となっている。
《Spyder7 編集部》
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