欧州最後の低コストワゴン...ダチア ロガンMCV、次期型もルノー日産プラットフォーム採用へ! | Spyder7(スパイダーセブン)

欧州最後の低コストワゴン...ダチア ロガンMCV、次期型もルノー日産プラットフォーム採用へ!

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ダチア ロガン MCV 次期型プロトタイプ スクープ写真
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ルーマニアを拠点とする「ダチア」のコンパクト、『ロガン』の派生モデルとなる『ロガン MCV』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

初代ロガンは2004年に発売、ルノーと日産の共同開発による「Bプラットフォーム」をベースとする「B0プラットフォーム」を採用、ルノーのコンポーネントを多様することで5,000ユーロ(約60万円)という低価格路線が注目を集めた。

派生モデルとなるロガンMCVは、2006年に登場したステップウェイワゴンで、2列5人乗りと3列7人乗り仕様が設定された。すでに現行型は生産が終了しており、これが次期型プロトタイプとなる。

2月に捉えたプロトタイプは左ハンドルだったが、今回スウェーデン北部の凍った湖でキャッチした開発車両は、右ハンドルであることがわかる。またリアのドラムブレーキは、プロトタイプがルノー日産の「CMF-B」プラットフォームの簡略版に乗る低コストモデルであることを示している。

さらにクラムシェルボンネット、より曲線的なフロントエンド、ワイドなスタンス、新設計のドアハンドルなど、厳重なカモフラージュからも、その形状が進化していることがわかる。

ロガンMCV次期型のデビューは2022年内と予想されているが、欧州ではVWグループがシュコダを高級化することを決定しており、ダチアはヨーロッパにおける低コスト車両の最後の砦となった。次期型でも低価格路線が継続されるか注目される。
《Spyder7 編集部》

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