日産初のパフォーマンスワゴン登場!? フェアレディZ「シューティングブレーク」大予想! | Spyder7(スパイダーセブン)

日産初のパフォーマンスワゴン登場!? フェアレディZ「シューティングブレーク」大予想!

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日産 フェアレディZ シューティングブレーク 予想CG
  • 日産 フェアレディZ シューティングブレーク 予想CG
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日産は2021年8月、世界的人気を誇る2ドアスポーツクーペ、『Z』新型(フェアレディZ後継)を発表したが、その派生ワゴンとなる「シューティングブレーク」を大予想した。

初代フェアレディZは、1969年に登場、以降6世代に渡り日本のスポーツカー市場を牽引して来たモデルだ。2021年には、13年ぶりのフルモデルチェンジが執行され話題を集めている。

予想CGで協力してくれたのはデザイナーのSugardesing社だ。予想デザインでは、フロントマスクや2ドアスタイルはそのままに、ルーフを延長して後部デザインを新設計、ほどよい丸みをもたせたルーフラインが特徴だ。またサイドスカートやルーフの一部にカーボンファイバーを採用しボディをローダウン、さらに足回りには19インチ大径ホイール、大型ブレーキ、ブルーブレーキキャリパーを装備するなど、ワゴンとしてはかなり攻めたエクステリアだ。

後部から見ると、ラウンドしたリアウィンドウ、ルーフスポイラー、バンパー、デュアルエキゾーストシステムが一体感のあるデザインでまとまっており、実際に設計されたモデルような仕上がりといっていいいだろう。

パワートレインは、新開発の「VR30DDTT」型 3.0リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジンを「Z」から流用、最高出力405ps、最大トルク475Nmを発揮、市販化されれば6速MTにも期待したいところだ。

国産車ではパフォーマンス指向のワゴンモデルはめずらしいため、是非実現してほしい。
《Spyder7 編集部》

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