BMW究極の2ドア『M4 CSL』、5月ワールドプレミアか!? 後部座席取っ払い超軽量化実現 | Spyder7(スパイダーセブン)

BMW究極の2ドア『M4 CSL』、5月ワールドプレミアか!? 後部座席取っ払い超軽量化実現

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BMW M4 CSL 市販型プロトタイプ スクープ写真
  • BMW M4 CSL 市販型プロトタイプ スクープ写真
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BMWは現在、2ドアクーペ『4シリーズ』の頂点に君臨するスパルタンなモデル『M4 CSL』を開発中と見られるが、そのワールドプレミアが2022年5月となる可能性が高いことがわかった。

給油中の姿を捉えた以前のスパイショットでは、ドアが開いたインテリアにズームイン。そこには標準モデルと少し異なる、より多くのカーボンファイバーで強化された軽量バケットシートを見ることができた。またその後ろには「CSL」のロゴを発見。CSLの名が確定したと言って良いだろう。

エクステリアでは、エアロコンポーネントとバンパー、グリル、ホイールなどすべて新設計されている。後部には、際立つリアスポイラーを装備。テールライトの変化を見つけるのは難しいが、ディフューザーは若干変更されているようだ。

パワートレインは、3.0リットル直列6気筒エンジンを搭載。「M4コンペティション」では最高出力503ps、最大トルク650Nmを発揮するが、M4 CSLでは550pと予想されている。しかしもっとも重要なのが、M4 CSLがベースモデルM4より大幅に軽量化されることだ。ボディワークの軽量化と後部座席の削除により、220ポンド(100kg)以上の軽量化が実現すると思われる。この軽量化とハイスペックにより、並外れたパフォーマンスが期待できるだろう。

また現段階で後輪駆動である可能性が高いことがわかっているが、オートマチックギアボックスの設定のみか、マニュアルと両方提供されるのかは不明となっている。

前途の通り、M4CSLのワールドプレミアは5月が有力だが、日程の詳細は確定していない。Mブランドでは、2022年終わりにM3ツーリング、2023年にはM4 CSが続く予定となっている。

《Spyder7 編集部》

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