ロータス新型電動SUV『エレトレ』、900馬力のハードコアモデルを計画! | Spyder7(スパイダーセブン)

ロータス新型電動SUV『エレトレ』、900馬力のハードコアモデルを計画!

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ロータスは3月29日、ブランド初の電動クロスオーバーSUVとなる『エレトレ』を発表したが、その主役となるハードコアバージョンが設定される可能性があることがわかった。

ロータスは車重に関して明かしていないが、Spyder7の調べによると、ハイパーカー「Evija」の3,700ポンド(1,680kg)を超える4,409ポンド(2,000kg)となることがわかった。一見重いと思うが、これはテスラ「モデルX」の5,412ポンド(2,455kg)、アウディ「e-tron S」の5,853ポンド(2,6555kg)よりも軽量だ。軽量化は黒のパーツをカーボンファイバー製に、残りをアルミニウム製で仕上げ、通常のレザーと比較して50%削減する、ウール混紡の生地をシートに使用するなど配慮された結果だろう。

エレトレのパワートレインは、最高出力600psを発揮、0-100km/h加速3秒以下、最高速度260km/hの動力パフォーマンスを誇る。100kWhのバッテリーを積み、1回の充電で600kmの航続を実現、出力350kWの急速充電で70%近い航続分を20分で充電できる。

しかし、エレトレはこれだけでは終わりそうもない。300psのリアモーターを追加するトリプルモーターを搭載、最高出力900psを叩き出すハードコアモデルが計画されているという。このトップモデルでは、0-100km/h加速「2.5秒をはるかに下回る」といい、テスラ「モデルX Plaid」の2.6秒をも凌駕する数値だ。

900psエレトレの登場は2024年以降が予想される。

《Spyder7 編集部》

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