Y字DRLが消えた...ランボルギーニ ウルス「EVO」、8月21日デビューの噂!新型ハイライディングモデル情報も | Spyder7(スパイダーセブン)

Y字DRLが消えた...ランボルギーニ ウルス「EVO」、8月21日デビューの噂!新型ハイライディングモデル情報も

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ランボルギーニ ウルス 改良新型 EVO プロトタイプ スクープ写真
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ランボルギーニのクロスオーバーSUV、『ウルス』改良新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。

スカンジナビアでキャッチした開発車両のフロントエンドでは、ヘッドライトから象徴的だったY字型のLEDデイタイムランニングライトが消えている。また、より大きなグリル開口部や新設計のエアインテークを伴うバンパーが確認できるほか、Aピラーからつながるボンネットフードに角度のついたスリムなエアベントが配置されている。

側面では、よりワイドなフェンダー、小さなエアベント、刷新されたサイドスカートが見てとれる。後部では新しいエキゾーストシステムやバンパー、新設計されたエアベントを装備している。

現行型パワートレインは、4.0リットルV型8気筒ツインターボチャージャーエンジンを搭載、最高出力は650ps、最大トルク850Nmを発揮するが、EVOでは、電動化計画の一環として、プラグインハイブリッドパワートレインを搭載していると噂されている。もしそれが事実なら、最高出力は820ps程度まで向上、先日公開されたばかりのアストンマーティン『DBX 707』を圧倒するスペックとなるだろう。

尚、現在同社では第4のモデルとなる全くの新型モデルを開発中とみられるが、CEOステファン・ヴィンケルマン氏はメディアのインタビューにて、「フルエレクトリックパワートレインを備えた2+2、あるいは4シーターのハイライディングクーペになる」語っている。また同氏は、2030年までにレベル4の自立運転の採用を目指すといい、ウルス次期型、あるいはこの新型ハイライディングに搭載する可能性があることを示唆している。

ウルス改良新型「EVO」のデビューは、8月21日に開催予定の「ペブルビーチ コンクール・デレガンス2022」と予想されている。

《Spyder7 編集部》

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