メルセデスベンツのEVミニバン『EQV』が初の大幅改良へ!前後デザイン&内部も激写 | Spyder7(スパイダーセブン)

メルセデスベンツのEVミニバン『EQV』が初の大幅改良へ!前後デザイン&内部も激写

自動車 新車スクープ
メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)
  • メルセデスベンツ EQV 改良新型プロトタイプ(スクープ写真)

メルセデスベンツ初のEVミニバン『EQV』が、大幅改良を迎える。その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。

EQVは2020年に発売。ICE(内燃機関)ミニバン『Vクラス』のEVモデルで、「EQ」ブランドとしては2019年に登場した『EQC』に続く第2のモデルだ。

プロトタイプは、ボディ前後を中心にカモフラージュ。ヘッドライトがより角度のあるアウトライン(輪郭)になっているように見えるほか、内部LEDデイタイムランニングライトを新設計しているようだ。またグリル、エアインテークを含むフロントバンパーの刷新も濃厚だ。

後部では、現行型と同じように見えるテールライトだが、よく見るとグラフィックが変更されているほか、テールゲート、リアバンパーがリフレッシュされる見込みだ。

激写したキャビン内は、ファブリックカバーで完全に隠されているが、現行型の円形ではなく新しい長方形のレジスターが一部露出している。またデジタルインストルメントクラスターに加え、より大型のタッチスクリーンと、最新のMBUXソフトウェアを備えた新インフォテイメントシステムを搭載すると思われる。

現行型は、最高出力204ps、最大トルク362Nmを発揮するシングルモーターを搭載、60kWhのバッテリーを積む「EQV250」と、90kWhのバッテリーを積む「EQV300」をラインアップ。航続距離は231km(144マイル)~356km(221マイル)となっており、ボディは5.14mの「ロング」と、5.37mの「エクストラロング」を設定している。改良新型では、より大型のバッテリーの導入や、航続距離が向上する可能性があるだろう。

EQV改良新型のワールドプレミアは、2023年内と予想される。

メルセデスベンツ初のEVミニバン『EQV』が大幅改良へ、インテリアも大きく変わる?

《Spyder7編集部@レスポンス》

特集

編集部おすすめの記事

page top