タイプRから心臓移植...アキュラ『インテグラ』に300馬力超え「タイプS」設定へ! | Spyder7(スパイダーセブン)

タイプRから心臓移植...アキュラ『インテグラ』に300馬力超え「タイプS」設定へ!

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アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ 
  • アキュラ インテグラ タイプS プロトタイプ 
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ホンダが海外で展開する高級ブランド「アキュラ」は、5ドアクーペ『インテグラ』に高性能「タイプS」を導入することを発表、そのプロトタイプを公式リークした。

インテグラは、バブル景気の1980年代、日本市場にて人気を得た2ドアクーペ/4ドアハードトップだ。2006年に惜しまれつつも日本での販売を終了していたが、2022年に米国市場で16年ぶりに5ドアスポーツとして「インテグラ」の名を復活させた。

公開されたプロトタイプは、と巨大リアウィングは未装着ながら、ボディをワイド化、大径ホイールとタイヤを装備している。またフロントエンドにはアグレッシブなバンパー、リアエンドには専用ディフューザー、センター出しトリプルエキゾーストパイプをインストールするなどベースモデルと差別化がみられる。

ベースモデルのパワートレインは、「シビックSi」にも搭載されている1.5リットル直列4気筒ターボチャージャーエンジンで、最高出力は203psを発揮する。一方、「タイプS」では2.0リットル直列4気筒ターボチャージャー「VTEC」エンジンを「タイプR」から移植、6速トランスミッションと組み合わせ300psを超えてくることが期待されている。

インテグラ タイプSのワールドプレミアは2023年夏に予定されており、市場ではアウディ『S3』や、メルセデスAMG『CLA 35』と争うことになるだろう。

《Spyder7 編集部》

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