日産は、2月2日に新型コンセプトカーを発表することを公式アナウンスした。
Max-Outは、これまでレンダリングCGのみ公開されていたが、いよいよ実車が姿を見せる可能性が高い。
2人乗りの電動ロードスターであるMax-Outは、「超軽量」構造の恩恵を受けた全輪駆動「e-4ORCE」搭載モデルで、前部に1つの電気モーターがあり、後部に別の電気モーターが搭載されている。スポーティーなEVは重心が低く、「必要に応じて座席を変形させ、床に平らにしてより多くの内部スペースを提供する独自の機能」を備えていた。
「e-4ORCE」を搭載した2019年のリーフプロトタイプには、最高出力308ps、最大トルク680Nmを発揮、「非常に反応がよく、それでいて非常にスムーズな加速」を実現したが、Max-Outはこのスペックに近いのか注目される。
