ラムは現在新型ピックアップを開発しているが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。
RAM（ラム）は、FCA（フィアット・クライスラー・オートモービル）がラムブランドとして販売する大型ピックアップトラックだ。以前はクライスラーがダッジブランドで販売していたが、現在は独立してラムブランドで販売されている。
このプロトタイプは、「Project 291」として知られているRAMの全く新しいピックアップトラックだ。前回の記事では、「RAM 1200」とお伝えしたが、今回あらたに「Ram Dakota」の車名が候補に上がっていることがわかった。1200はかつて、三菱「トライトン」のリバッジネームとして中東地域で販売されていたピックアップトラックの名称で、2016年から2019年まで使用されていおり、「1200」が採用されれば、4年振りの復活となるが、その車名の行方に注目だ。
スウェーデン北部で白昼捉えたプロトタイプは、ステランティスのフィアット「トロ」と出現。市販型ではトロをベースに開発が進められており、最終的には「700」と「1000」の上、「1500」の下に配置される。前回の暗闇とことなり、白昼ではあるが、厳重なカモフラージュに変化はなく、広いグリル、円形のヘッドライト、比較的広いホイールベースを垣間見ること以外には何も明らかにされていない。
市販型では、ジープ コマンダーも支えている「スモールワイド4×4 LWB」アーキテクチャを採用、パワートレインは、少なくとも2つの異なるパワートレインが利用可能となる。1つは、2.0リットル直列4気筒ターボチャージャー「タイガーシャーク」エンジンの最新バージョンで、最高出力200ps以上、ZF製の9速オートマチックトランスミッションと組み合わされる。もう1つは、2.2リットル直列4気筒マルチジェットIIターボディーゼルエンジンで、最高出力203psを発揮。同じくZF製9速ATと組み合わされる。このエンジンは、2015年にヨーロッパのジープ「チェロキー」でデビューしたが、2024年に登場するフィアット「トロSUV」 にも採用される予定となっている。
RAM新型ピックアップ市販型は、2024年モデルとして2023年後半にデビューが予定されている。
