FCAジャパンは、アバルト『595/595C』にスポーティにチューンナップした特別仕様車「Pista（ピスタ）」を設定し、5月16日より合計240台限定で発売する。
◆「ハイブリッドコンパクト」の観念を大きく変える ◆プリウスでも味わえない加速フィール、そして驚異的な燃費 ◆キャビン、パッケージングはヴィッツの域を出ていない
フォードの2ドアスポーツ、『マスタング』が、次期型でハイブリッドモデルとして登場する可能性が高いことがわかった。
フェラーリは、新型FRクーペ『ローマ』を発表。その名の通り、イタリアはローマからその名をとったローマは、“La Nouva Dolce Vita（新しい甘い生活）”をコンセプトに開発された、リアシートも備える2＋2クーペだ。
フォルクスワーゲンブランドの営業担当、ユルゲン・スタックマン取締役は、自身の公式ツイッターを通じて、2020年内に発表予定の新型SUVの『ニーヴァス』（Volkswagen Nivus）のプロトタイプの画像を公開した。
◆次世代電動車向け車台をベースに開発 ◆航続は483kmで後日644km仕様が登場予定 ◆米国市場での発売は2021年春ごろ
VWは、現在コンパクト・クロスオーバーSUV『ティグアン』改良新型を開発しているが、そのスポーティモデル『ティグアンR-Line』と思しきプロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ダイハツは4月20日、6月に発売予定の新型軽クロスオーバー『タフト』に関する情報をホームページで追加公開した。
BMWが開発を急ぐ、『4シリーズ クーペ/カブリオレ』新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
トヨタ自動車は4月23日、BセグメントのSUV、『ヤリスクロス』を発表した。「オールアーバン、オールSUV」が謳い文句で、平日の日常ユースから週末のアドベンチャーまで1台でまかなうことができる車をめざして開発された。
レクサスは現在フラッグシップ・クロスオーバーSUV、『LQ』を開発していると思われるが、その新情報を「Car and Driver」がレポートしている。
◆PHVシステム全体で218hpのパワー ◆EVモードの航続を延ばすモードを用意 ◆ナビシステムに電動での走行を優先するモード採用
VWのスタイリッシュ・3ドアハッチバック、『シロッコ』が『ゴルフ Mk8』にインスパイアされたフロントマスクで復活する可能性があることがわかった。
メルセデスベンツが開発を進める新型エレクトリック・4ドアセダン、『EQE』市販型プロトタイプをビデオが捉えた。
◆ボディカラーとソフトトップの色の組み合わせは豊富 ◆4層構造のソフトトップは15秒で開く ◆音響シミュレーションによりノイズを発生源から抑制 ◆自然吸気の5.0リットル V8は最大出力471hp
ベントレー（Bentley）は 4月15日、「eスポーツ」に初めて参戦すると発表した。
