ポルシェは、クラシックポルシェのデザイン要素を取り入れた新型『911』（Porsche 911）の特別モデルを、2020年に初公開すると発表した。
ビー・エム・ダブリュー（BMWジャパン）は、ミドルクラスSUV新型『X3』『X4』の高性能モデル『X3M』『X4M』を発表。6月23日より受注を開始し、9月以降順次納車を開始する。
アウディは昨年から今年春にかけて、主力モデル『A4』ファミリーの改良新型に着手。既に『A4/A4アバント』『A4オールロードクワトロ』『S4/S4アバント』を発表しているが、その最後のワンピースとなる最強モデル、『RS4アバント』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
◆マイナーチェンジの肝は ◆とにかくスムーズな走り ◆完成形に近づいたアウトランダーPHEV
東京オートサロン2018で初公開された、トヨタ『GRスーパースポーツコンセプト』。その市販モデルが、いよいよ東京モーターショー2019で初公開される可能性があることがわかった。
トヨタ自動車の米国部門は6月25日、新型『スープラ』（Toyota Supra）の量産第一号車を、同車をチャリティオークションで落札したJohn Staluppi氏に引き渡した、と発表した。
ボルボは、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『XC90』をベースとした防弾・防爆仕様『XC90 Armored』（XC90 アーマード）を初公開した。
BMWグループ（BMW Group）は6月25日、ドイツ・ミュンヘンで開幕した「#NEXT GEN」において、2025年までに25の電動車両を発売するという電動化目標を2年前倒しして、2023年までに達成すると発表した。
◆最も“お手頃”なベントレー ◆むしろ扱いやすいほどだった ◆奥行きの深さが特徴
ヒュンダイのベストセラー・ハッチバック、『i20』次期型プロトタイプをカメラが捉えた。
「この難コースで馬脚を現した!?」と煽っているが、6月22日から23日にかけて本家ニュルブルクリンクで開催された24時間耐久レースに参戦したスープラは、総合41位完走している。
BMW「Mモデル」の中の最小クーペ『M2』に、最速モデル『M2 CS』が加わる。スクープサイトSpyder7では、その市販型プロトタイプの姿を、これまでで最も鮮明に撮影することに成功。今回はキャビン内も初めてカメラが捉えた。
フェラーリ・ジャパンは25日、新型スポーツカー『F8トリブート』のジャパンプレミアを東京都現代美術館（江東区）で開催した。車名は、エンジン気筒数とパワーへのオマージュだ。
アウディのチューニングで有名な独「ABT Sportline」（アプト スポーツライン）は、ランボルギーニのクロスオーバーSSV、『ウルス』のチューニングカーを初公開した。
◆欧州複合モード燃費は55.5km/リットル ◆インテリジェントパーソナルアシスタント採用 ◆BMW オペレーティングシステム 7.0搭載
◆0～100km/h加速は3秒で最高速は300km/h ◆手動運転か自動運転かを選択 ◆伝統と新しさが融合したデザイン
