ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗!環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 13枚目の写真・画像 | Spyder7(スパイダーセブン)

ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗!環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 13枚目の写真・画像

ホンダが2018年にリリースしたPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)『クラリティPHEV』で4000kmあまり旅をする機会を得たので、リポートをお届けする。

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リアシートは十分すぎるほどに広い。ヘッドクリアランスの余裕はあまり大きくないが、後席座面は高く取られており、眺めは良い。ホンダ車の美点である。
《撮影 井元康一郎》 リアシートは十分すぎるほどに広い。ヘッドクリアランスの余裕はあまり大きくないが、後席座面は高く取られており、眺めは良い。ホンダ車の美点である。

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