ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗!環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 16枚目の写真・画像 | Spyder7(スパイダーセブン)

ホンダ クラリティPHEV 4000km試乗!環境技術のアドバルーンではもったいない[前編] 16枚目の写真・画像

ホンダが2018年にリリースしたPHEV(プラグインハイブリッド電気自動車)『クラリティPHEV』で4000kmあまり旅をする機会を得たので、リポートをお届けする。

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リアサスペンションも軽合金製。サスペンションをマウントする防振サブフレームもアルミ製であった。
《撮影 井元康一郎》 リアサスペンションも軽合金製。サスペンションをマウントする防振サブフレームもアルミ製であった。

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