トヨタ自動車の寺師茂樹副社長は6月7日に都内で会見し、2人乗りの超小型電気自動車（EV）を2020年に日本で発売する計画を明らかにした。
BMWグループ（BMW Group）とジャガーランドローバー（Jaguar Land Rover）は6月5日、戦略的提携を結び、次世代の電動パワートレインを共同開発すると発表した。
マツダの欧州部門は6月5日、新型『マツダ3』（Mazda3）の新世代ガソリンエンジン「SKYACTIV-X」搭載車の欧州での受注を開始した。納車は今秋から開始される予定で、同車のスペックも発表している。
トヨタ自動車とSUBARU（スバル）は6月6日、中・大型乗用車向けEV専用プラットフォーム、およびCセグメントのSUVモデルのEVを共同開発することに合意したと発表した。
アウディ（Audi）は、ドイツで開催した年次株主総会において、ポルシェと共同で開発中の「PPE」アーキテクチャーをベースにした最初の電動モデルを、2020年代初頭に上級セグメントに投入すると発表した。
アウディ（Audi）は、ドイツで開催した年次株主総会において、2025年までに少なくとも3車種のコンパクトな電動モデルを発売すると発表した。
アウディは5月23日、ドイツで開催した年次株主総会において、アウディ『TT』（Audi TT）を現行型で廃止し、数年後に、後継の電動モデルに置き換えると発表した。
ホンダの欧州部門は5月21日、新型EV『ホンダe』（Honda e）の予約を開始した。2020年春から納車を開始する予定だ。
トヨタ自動車TOYOTA GAZOO Racingは17日、新型『スープラ』の発表会において、「GRヘリテージパーツ・プロジェクト」を立ち上げる、と発表した。まず「70／80スープラ」のパーツ復刻活動を開始する。
BMWグループ（BMW Group）は5月16日、2021年までに新型EVを5車種、発売する計画を発表した。
トヨタは、新型『スープラ』を5月17日より発売した。
ダイムラー（Daimler）は5月13日、メルセデスベンツを含めたグループ全体の中期経営計画、「アンビション2039」（Ambition2039）を発表した。
◆XK120は1948年に発表。美しいボディラインが特長のロードスター＆クーペ ◆ボディカラーは4度塗りのブラック。インテリアにはサドルカラーのなめし革をあしらう ◆直列6気筒ガソリンエンジンはレースに参加することを考慮して5か月半かけてリビルド
◆4.0リットル自然吸気フラット6は510ps。0～100km/h加速4秒、最高速310km/h◆軽量設計のコンバーチブルトップを装備◆ヘリテージデザインパッケージでカスタマイズが可能
レクサス初のミニバン『LM』が話題となった上海モーターショー2019だが、そのベースである『アルファード/ヴェルファイア』にもひっそりと（？）ニュースがあった。トヨタが市場の要望に応える形で、『ヴェルファイア』の中国導入を発表したのだ。
新型SUV『CX-30』が発表されたばかりのマツダだが、上海モーターショー2019の会場にその姿はなかった。代わりに（？）展示ブースのメインを飾っていたのが、中国専用SUVである『CX-4』だ。
