アウディは9月3日、ブランド初の市販EVの『e-tron』（Audi e-tron）の量産第一号車がラインオフした、と発表した。
モスクワ国際オートサロン（MIAS2018）では、ロシア勢が存在感を見せた。そのひとつAURUS（アウルス）は、グローバル市場を見据えた新進気鋭のラグジュアリー・ブランドだ。
米国のファラデー・フューチャー（Faraday Future）社は8月28日、同社初のEV『FF 91』の最初の1台がラインオフした、と発表した。
2年ぶりの復活を果たして30日に正式発表された、待望の新型ホンダ『CR-V』。すでに海外では発売されているので「やっと」という印象を拭えないが、実は日本仕様では早くから先行発売されていた地域向けとは異なる仕様が用意されている。
そんなのアリ？ 8月30日におこなわれたマツダ・デミオの商品改良で目を疑うような事件が起きた。なんと、これまでガソリンエンジンの主力だった1.3リットルエンジンを廃止。かわりに排気量を200ccアップした1.5リットルエンジンに格上げされたのである。
ZMPと日の丸交通は、世界初となる自動運転タクシーによる公道営業実証実験を8月27日より開始した。
ホンダの海外向け高級車ブランド、アキュラは8月24～26日、米国で開催された「The Quail, Motor sports Gathering」において、改良新型『NSX』（Acura NSX）発表。同時に、現行NSXの販売実績を公表した。
ロールスロイスモーターカーズ（Rolls-Royce Motor Cars）は8月28日、『ドーン・ブラックバッジ』のビスポークモデルを、グーグルのベンジャミン・スロス副社長に納車した、と発表した。
トヨタ自動車の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは8月28日、『オーリス』（Toyota Auris）のモデルチェンジを機にオーリスの名前を廃止し、世界統一の『カローラ』（Toyota Corolla）に車名を変更すると発表した。
BMWは8月24～26日、米国で開催された「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス2018」（Pebble Beach Concours d'Elegance）で初公開した新型『Z4ロードスター』（BMW Z4 Roadster）を、2019年春に世界市場で発売すると発表した。
フォルクスワーゲン（Volkswagen）は8月23日、電動車だけによるカーシェアリングサービス、「We Share」を立ち上げると発表した。
レクサスは、国内累計販売台数50万台達成を記念して『GS』『IS』『CT』『LX』『RX』『NX』に特別仕様車「ブラックシークエンス」を設定、またGS、IS、NXの一部改良を実施し、8月23日より販売を開始した。
アストンマーティンは8月20日、映画『007ゴールドフィンガー』（1964年公開）に起用されたボンドカー、アストンマーティン『DB5』（Aston Martin DB5）を25台限定で復刻生産し、販売すると発表した。
ポルシェは8月17日、トップシークレットの旧車プロジェクト「クラシック・プロジェクト・ゴールド」に関して、搭載されるエンジンを発表した。
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は8月17日、ドイツ本社工場の生産能力を100万台に引き上げる計画を発表した。
マクラーレンのスポーツシリーズに、新たに『600LT』が投入された。スポーツシリーズで“LT”の名称を使うのは初めて。そこで、そのほかのシリーズとの関係や、ビジネスプラン、Track25について関係者に話を聞いた。
