ブランド戦略を考える上で必要なフラッグシップモデル。マツダは生き残りに向けて、ロータリーエンジンを保留、新開発の直6を採用、車種も新型サルーン派生の、ラグジュアリークーペになるという。
アウディが開発を進める新型クロスオーバーSUV『Q4』（仮称）市販型プロトタイプを、カメラが初めて捉えた。以前捉えた開発車両は、現行パーツをまとい全体にマスクが施されていたが、今回は生産型パーツを装備していた。
仏のスーパーカーメーカー・ブガッティは、最新ハイパーカー『ディーヴォ』以上のハードコアモデルを計画している可能性があることがわかった。
BMWが3月に公開した最上級4ドアクーペ、『8シリーズ グランクーペ』に設定されるハードコアモデル、『M850iグランクーペ』市販型プロトタイプを、ドイツ・ミュンヘン市街地でカメラが初めて捉えた。
メルセデスが2004年から2009年まで販売していた、スーパーカー『SLRマクラーレン』へ復活待望論が囁かされ初めている。Spyder7スクープ班では、デザインスタジオのINVISIVの協力のもと、予想CGを入手した。
日産自動車が欧州において、『IMQ』の名前を商標登録していたことが、EUIPO（欧州連合の知的財産庁）が開示しているデータから明らかになった。
フォードの欧州Dセグメントセダン『モンデオ』に設定される派生ワゴン、『モンデオエステート』改良新型プロトタイプを、豪雪のフィンランドでカメラが初めて捉えた。
レクサスのミドルクラス4ドアサルーン、『IS』次期型に関する情報を欧州エージェントから入手した。また、かつて設定されていた最強モデル『IS F』が復活する可能性が高いこともわかった。
レクサスは、2018年10月のパリモーターショーにて、『NX』の下に位置する最小クロスオーバーSUV、『UX』（Lexus UX）を初公開したばかりだが、同ブランド初となる完全EVモデル発売の可能性があることがわかった。
メルセデスベンツ『Aクラス』ファミリーのスポーツワゴン、『CLAシューティングブレーク』新型プロトタイプを豪雪の北ヨーロッパでカメラが捉えた。未だ厳重なカモフラージュだが、その内部を初めて撮影することに成功した。
ルノーのコンパクト・クロスオーバーSUV『キャプチャー』次期型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ポルシェが開発していると噂される次世代モデル、『988』に関する情報を入手。それにともない、予想CGをInvisive氏から入手した。
BMWのコンパクト・クロスオーバーSUV『X1』改良新型プロトタイプを、厳冬のノルウェーでカメラが捉えた。摂氏マイナス30度によりボディは凍りつき、前後バンパーには氷柱も見えるが、トラブルもなく開発は順調のようだ。
英国軽量スポーツメーカー「ロータス」が、マクラーレンに匹敵する、エレクトリックハイパーカーを計画していることが、Autocar誌の調べでわかった。
日産の軽トールワゴン、『DAYS』（デイズ）次期型プロトタイプをスクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。太陽降り注ぐ、スペイン市街地でキャッチした開発車両からは、大刷新されるデザインが丸見えとなっている。
アウディのコンパクト・クロスオーバーSUV、『Q3』新型の頂点に君臨する『RS Q3』次期型プロトタイプを再びキャッチ。これまで現行モデルのヘッドライトやテールライトをまとっていたが、市販型パーツがついに装着された。
