◆クラウドベースの「BMWマップス」 ◆Google「Android Auto」も利用可能に ◆進化したBMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント
◆キャデラック独自の磁性流体を使ったダンパー ◆現行の第3世代に対してダンピングレスポンスは最大45％高速化 ◆キャデラックの小型＆中型スポーツセダンに採用
新型『ローグ』（先代は日本名：『エクストレイル』に相当）は、先進運転支援システム（ADAS）の「日産セーフティシールド360」が標準設定だ。日産自動車（Nissan）の米国部門は10月19日、2021年から標準装備として10車種に展開されると発表した。
◆新型SクラスのEVに相当するEQSから採用へ ◆センターディスプレイのメニューで音の切り替えが可能に ◆充電プラグの接続が完了した時のサウンドも開発
◆バイオリンやギターなどあらゆる楽器をテスト ◆ドライブシステムの働きをリアルに伝える音が目標 ◆刺激的なサウンドを発する「サウンドパッケージ」
テスラは9月23日、『モデルS』に最強グレードの「プレイド」（Tesla Model S Plaid）を設定し、2021年後半、米国市場で発売すると発表した。
豊田合成は、車のフロントを彩る「LED発光エンブレム」を開発したと発表。本製品は、中国・東風汽車が電気自動車（EV）を中心に展開する新たな高級車ブランド「VOYAH」から2021年以降に発売される複数の車種に搭載される予定だ。
BMWは、今夏から生産するモデルに、グーグル（Google）の「Android Auto」を採用すると発表した。
◆軽量シンプルで「0：100から100：0まで」制御可能な4WD ◆トランスファーを追加するだけで実現 ◆0：100の状態は実際には使っていない
アウディは7月29日、改良新型『Q5』（Audi Q5）に、新世代のOLED照明テクノロジーを初採用した、と発表した。世界初、としている。
◆グーグルのサービスが車内で利用可能 ◆最大出力408hpのツインモーター ◆パイロットアシストが部分的な自動運転を可能に
フォルクスワーゲングループ（Volkswagen Group）は7月15日、次世代のオペレーティングシステム「VW.OS」の全機能を、アウディの新プロジェクト「アルテミス」（Artemis）に初めて搭載すると発表した。
ロータスカーズ（Lotus Cars）は7月14日、2008年以降に生産された『エリーゼ』と『エキシージV6』に後付けできるデジタルコックピットを英国本国で発表した。世界市場にも展開する予定だ。
日産自動車が7月15日に初公開した電気自動車（EV）の新モデル『アリア』は、「ニッサン・インテリジェント・モビリティの新たな挑戦となるクルマ」（アシュアニ・グプタCOO）と位置付けており、コネクテッド技術でも多くの新機軸を織り込んだ。
◆10.9インチの高解像度タッチスクリーン ◆室内の空気から汚染物質を除去する「エアイオナイザー」 ◆後席乗員向けのタブレット「タッチスクリーンリモート」 ◆乗車定員が異なる3種類のシートを設定
◆最高210km/hまで利用可能な「ステアリング＆レーン・コントロール・アシスタント」 ◆高速道路の出口での車線変更に備えて速度を自動調整 ◆道路標識認識機能が走行ルートを予測して制限速度や追越し禁止を事前に予告
