レクサスは、11月22日から開催予定の広州モーターショーにて、ブランド初の市販EVをワールドプレミアすることがわかった。
レクサスは、ミッドクラス・4ドアサルーン、『IS』新型に最強モデル『IS F』が復活すると予想されていたが、その可能性が低いことがわかった。
レクサスは東京モーターショーで、今後の電動化戦略の方向性を示すEVのコンセプトカー『LF-30 Electrified』を世界初公開した。
レクサスは、米特許庁に『LX600』の車名を登録したことが発覚、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『LX』に設定される新エンジンの可能性があることがわかった。
レクサスのフラッグシップ2ドアオープン『LCコンバーチブル』の市販モデルの姿を、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。白バイが先導し、ビデオカメラを積んだポルシェ『カイエン』が後ろから追従している。おそらくプロモーションビデオ撮影の現場だと思われる。
レクサスは、東京モーターショー2019にて、新型のコンパクトEVを世界初公開することを発表、わずか2秒のティザー動画を公開した。
レクサスは、フラッグシップセダン『LS』を一部改良し、10月3日より販売を開始した。
レクサスは9月27日、ラグジュアリクーペ『LC』の特別仕様車「PATINA Elegance」と、スポーツセダン『IS』の特別仕様車「I Blue」の発表会を、東京ミッドタウン日比谷内にあるブランド体験型施設「LEXUS MEETS...」で開催した。
レクサスは、「CRAFTED」の思想に基づく特別仕様車を『LC』および『IS』に設定し、「LC PATINA Elegance」、「IS I Blue」を10月1日に発売する。
レクサスは19日、ブランド初のラグジュアリーヨット『LY650』を米フロリダ州のボカラトンで発表した。
レクサスの新型コンパクトクロスオーバーSUV『UX』。新たなパワートレインやプラットフォームが採用され、取り回しの良さが評価されている。また、ガソリンエンジン搭載モデルとハイブリッドエンジン搭載モデルが設定された。UXのこれまでの情報をまとめる。
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは、レクサス『RX』改良新型の発売に合わせ、「Fスポーツパーツ（TRD）」を8月29日より順次発売する。
レクサスは、ミドルサイズSUV『RX』をマイナーチェンジし、8月29日より販売を開始した。
レクサスが新型のコンパクトEVを、東京モーターショー2019にて初公開する可能性が高いことがわかった。
レクサスが限定販売する「インスピレーション シリーズ」に、『LC 500』をベースとする「海苔グリーン・パールペイント」が初設定された。
2019年。オリンピックを控えた今年、レクサスがブランド誕生から30年を迎えた。1989年、北米で初代『LS』（1990年型。日本ではトヨタ『セルシオ』）を発売したのがこの年だ。以降、レクサスは順調に進化し、今日につながっている。
