日本ミシュランタイヤは11月12日、乗用車用アクティブコンフォートタイヤ 、ミシュラン『プライマシー3』が、レクサスの新型セダン『ES』の新車装着用タイヤとして採用されたと発表した。
レクサスは2ドアスポーツ『RC』改良新型を日本で発売したばかりだが、その最強モデルとなる『RC F GT』がニュルで高速テストを開始したという情報を掴んだ。スクープサイトSpyder7のカメラがその姿をとらえることに成功した。
レクサスは11月1日、『CT200h』（Lexus CT200h）の2019年モデルを欧州で発表した。
レクサスは、ラグジュアリークーペ『LC』に特別仕様車「ラスターイエロー」を設定し、10月31日に発売。12月31日までの期間限定で注文を受け付ける。
レクサスは、スポーツクーペ『RC』をマイナーチェンジし、10月31日より販売を開始した。
レクサスは10月29日、米国ラスベガスで10月30日（日本時間10月31日未明）に開幕するSEMAショー2018において、『LS』のカスタムカーを初公開すると発表した。カスタムカーはスポーツ仕様の「F SPORT」がベースだ。
レクサスは10月29日、米国ラスベガスで10月30日（日本時間10月31日未明）に開幕するSEMAショー2018において、新型『ES』（Lexus ES）のカスタムカーを初公開すると発表した。
10月24日より国内販売が開始されたレクサス『ES』新型。GA-Kプラットフォームの採用により、走り、デザインを進化。ESとして初めてスポーティグレード「F SPORT」をラインアップしたのも目玉だ。「ES300h F SPORT」の価格は629万円。
トヨタ自動車は10月24日、レクサスブランドの新型車『ES』を発売した。ESは今回の全面改良で7代目となるが、日本市場での発売は初となる。レクサスインターナショナルの澤良宏プレジデントは「日本で十分戦っていけるポテンシャルがある」と自信を示す。
レクサスは『ES』をフルモデルチェンジ、北米市場で9月に発売し、日本市場でも10月中に発売予定だ。量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用するなど、ここまで発表された内容をまとめる。
コンパクトSUVが世界的に人気なのはご承知の通り。各メーカーが真剣にそのカテゴリーにそれぞれの矢を放っている。例えばBMW『X2』やボルボ『XC40』なんかがソレ。どちらも宣伝やキャンペーンにことのほか時間とお金をかけている。それほど重要ということだ。
レクサスが生み出したスーパーカー『LFA』をベースとした謎のプロトタイプ車両が、ニュルブルクリンクで目撃された。高速テストをおこなっているとみられるこのモデルは一体…？その正体を探る。
◆原点の上質な快適性を進化 ◆運転支援時、ドライバーにとって自然で安心感のある車両挙動 ◆ハイブリッドは2.5リットル直4＋電気モーター
レクサスは、フランスで開催されているパリモーターショー2018において、レクサス『UX』（Lexus UX）の欧州仕様車を初公開した。レクサスUXは、レクサスのSUVラインナップのうち『NX』の下に位置するブランド最小のSUVとなる。
レクサスは、フランスで開催されているパリモーターショー2018において、『RC』の改良新型モデルを初公開した。RCは、『SC』以来、空白状態だったレクサスのクーペモデルとして2013年に発表。今回、デビューから5年を経て、初の本格改良を受ける。
レクサスは9月17日、フランスで10月に開催されるパリモーターショー2018で初公開する予定の改良新型『RC』の詳細を発表した。
