◆フロント以上に変化したリヤスタイル ◆高級車に迫る乗り心地を演出している ◆アウトランダーPHEVより安い価格も魅力
三菱『エクリプスクロス』にプラグインハイブリッドを意味する「PHEV」が追加された。2.4リットル直4ガソリンエンジンを搭載し、前後のアクスルにひとつずつモーターを取り付けたシステムである。
三菱は現在、クロスオーバーSUV『アウトランダー』次期型を開発しているが、オンラインワールドプレミアが2月16日に確定、発表を前にプロトタイプの画像と動画が公式リークされた。
◆どでかい「EV」のエンブレムに思うこと ◆『アウトランダーPHEV』とほぼ同じ重量でも走りに違い ◆電動化の落としどころは当面PHEVで良い
「もう少ししたら電気自動車しか走れなくなっちゃうの？ ガソリンのクルマって、なくなっちゃうの？」なんて声が、最近頻繁に聞こえてきたりしますが、声を大にして言います。決してそんなことはありません。
2020年はコロナにもかかわらず新型車は豊作の1年だったと総括、2021年もビッグネームの登場が噂されているという。『カートップ』スクープ班が真相を暴く！ と、威勢がいい。お年玉の使い道は決まった!!
