BMWは現在、フラッグシップ・4ドアサルーン『7シリーズ』次世代型の開発に取り組んでいるが、その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
BMWは現在、主力モデル『3シリーズ』のフルエレクトリックバージョンとなる『3シリーズEV』（仮称）を開発しているが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMW『M3』史上初となるワゴンモデル、『M3ツーリング』が2022年前半にも登場する。その最新プロトタイプ車両を、スクープサイトSpyder7が捉えた。
◆大幅に変更されたフロントマスク ◆デザインが一新されたフルLEDテールライト ◆0～100km/h加速は4.1秒から3.8秒に短縮
BMWは2020年9月、「4シリーズ」の頂点に君臨する『M4クーペ』を、2021年4月には『M4コンペティション』をワールドプレミアしたが、さらなるホットモデルの存在が判明した。最新のプロトタイプをスクープした。
BMWは現在、ハードコア・コンパクト2ドアスポーツ『M2』次期型を開発中だが、当初考えられていたものより強力である可能性があることがわかった。
BMWは現在、フラッグシップ2ドア「8シリーズクーペ/カブリオレ」改良型を開発しているが、先日のカブリオレに続いて、クーペをカメラが初めて捉えた。
◆ツインモーターは最大出力544hp ◆専用のアダプティブ M サスペンションとM スポーツブレーキ ◆新世代EV向けの走行サウンドをオプション設定 ◆スポーツシートやスポーツステアリングホイールを標準装備
◆1回の充電での航続は最大630km ◆アルミスペースフレーム構造とカーボンケージで軽量化 ◆「BMWカーブドディスプレイ」 ◆BMWの量産車初の六角形ステアリングホイール
◆全長と全幅はBMW 『X5』と同等 ◆BMWで最もスリムなフルLEDヘッドライト ◆「xDrive40」グレードは0-100km/h加速6.1秒 ◆12.3インチと14.9インチの2つのディスプレイ
BMWは現在、ブランド最大のクロスオーバーSUVとなる『X8』を開発中とみられるが、その最新プロトタイプがニュルブルクリンクで高速テストを開始した。社内公称「プロジェクト ロックスター」と呼ばれる最強モデル『X8M』の可能性もあるという。
BMWが開発を進めるミドルサイズ・クーペSUV『X4』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。2014年に登場したX4は2018年から第2世代へ。これが初の大幅改良となる。ミュンヘン市街地で捉えたプロトタイプは、依然として厳重なカモフラージュが施されていた。
◆標準仕様は最大出力480hp＋6速MT ◆「コンペティション」は510hp＋8速Mステップトロニック ◆縦長デザインのフロントグリル ◆ドリフト走行の持続時間などを記録するMドリフト・アナライザー ◆「レッドブル・ドリフトブラザーズ」として知られるホウントウンジ兄弟
◆0-100km/h加速3.7秒で最高速280km/h ◆駆動方式は4WDの「M xDrive」のみ ◆DSCをオフにすると2WD（後輪駆動）モードに ◆18秒で開閉できる電動ソフトトップ
BMWが現在開発を進めるフラッグシップ・4ドアセダン『7シリーズ』の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMWは現在、「2シリーズ」のハードコアモデル、「M2クーペ」新型を開発中だ。現行型はドイツのライプツィヒ工場から北米、およびその他の世界市場へ出荷されているが、新型ではメキシコのサン・ルイス・ポトシ施設で生産される可能性があるという。
