アウディニュースまとめ(20 ページ目) | Spyder7(スパイダーセブン)

アウディに関するニュースまとめ一覧(20 ページ目)

アウディ エレーヌ、自動運転「レベル4」の新型クーペSUV初公開 画像
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アウディ エレーヌ、自動運転「レベル4」の新型クーペSUV初公開

アウディは9月11日、ドイツで、12日から始まる予定のフランクフルトモーターショー2017のプレビューイベントにおいて、コンセプトカーの『エレーヌ』を初公開した。

アウディスポーツ、初の後輪駆動モデルが誕生へ!R8に設定の可能性 画像
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アウディスポーツ、初の後輪駆動モデルが誕生へ!R8に設定の可能性

アウディの子会社、アウディスポーツは9月8日、ドイツで9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017において、アウディスポーツ初の後輪駆動モデルを初公開すると発表した。

アウディ、自動運転コンセプトカー2台初公開へ! 画像
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アウディ、自動運転コンセプトカー2台初公開へ!

アウディは9月8日、ドイツで9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017において、2台の自動運転コンセプトカーを初公開すると発表した。

アウディ A8 新型、自動運転機能「アウディAIトラフィックジャムパイロット」ここがスゴイ! 画像
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アウディ A8 新型、自動運転機能「アウディAIトラフィックジャムパイロット」ここがスゴイ!

アウディは9月7日、新型『A8』に搭載する自動運転機能、「アウディAIトラフィックジャムパイロット」の詳細を発表した。

アウディスポーツ、新型2車種の初公開を発表!「RS4」次期型か!? 画像
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アウディスポーツ、新型2車種の初公開を発表!「RS4」次期型か!?

アウディの子会社、「アウディスポーツ」は9月6日、ドイツで9月12日に開幕するフランクフルトモーターショー2017において、新型2車種を初公開すると発表した。

これがアウディ新世代ヘッドライトデザイン!? 大型Q3次期型に大接近 画像
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これがアウディ新世代ヘッドライトデザイン!? 大型Q3次期型に大接近

アウディのコンパクトクロスオーバーSUV、『Q3』次期型プロトタイプを至近距離から撮影することに成功した。

【試乗記】アウディ Q2 1.0TFSIスポーツ、あっちが立てばこっちが立たず…中村孝仁 画像
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【試乗記】アウディ Q2 1.0TFSIスポーツ、あっちが立てばこっちが立たず…中村孝仁

アウディSUV系モデルレンジのボトムエンドに位置する『Q2』。前回1.4リットル版を試乗した時にも話したが、骨格のベースは『A3』である。一方でエンジンベースは『A1』で、今回は前回乗れなかった1.0リットルをお借りして乗ってみた。

アウディ、今秋から新グレード表記を導入へ!2桁の数字でパワーを示す 画像
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アウディ、今秋から新グレード表記を導入へ!2桁の数字でパワーを示す

アウディは8月23日、今秋から各車のグレード名の命名基準を新しくし、グローバル規模で導入すると発表した。新たなグレード表記では、2桁の数字で、出力レベルを示すのが特徴。ガソリン、ディーゼル、g-tron、e-tron共通で適用される。

アウディA7次期型、鮮やかにLED次世代ストリップテールライト光る! 画像
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アウディA7次期型、鮮やかにLED次世代ストリップテールライト光る!

公式発表が近いアウディのプレミアム4ドアクーペ『A7スポーツバック』次期型プロトタイプの姿を、カモフラージュが薄い状態でのスクープに成功した。

アウディ A4 / A5 新型に天然ガス仕様車「g-tron」!欧州市場で受注がスタート 画像
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アウディ A4 / A5 新型に天然ガス仕様車「g-tron」!欧州市場で受注がスタート

ドイツの高級車メーカー、アウディは8月17日、新型『A4アバント』と新型『A5スポーツバック』のCNG(天然ガス)仕様車「g-tron」の欧州市場での受注を開始した。

アウディ、2018年からEVへ加速!テスラ急追の使者「e-tronクワトロ」を生撮り 画像
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アウディ、2018年からEVへ加速!テスラ急追の使者「e-tronクワトロ」を生撮り

アウディ初の市販EVとなる、『e-tronクワトロ』(仮称)プロトタイプのスクープに成功した。

アウディQ3次期型を激写!秘密の「A4」顔とスポーツルーフを初公開 画像
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アウディQ3次期型を激写!秘密の「A4」顔とスポーツルーフを初公開

アウディのコンパクト・クロスオーバーSUV『Q3』次期型プロトタイプを、レスポンスの兄弟サイトSpyder7のカメラが初めてスクープした。

車が運転の主体...アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは 画像
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車が運転の主体...アウディが実用化した自動運転「レベル3」、レベル2との決定的な違いとは

「レベル3は高速道路で主にハンドル、アクセル、ブレーキをコントロールする自動化システム」と聞けば、すでに量産化されているレベル2といったい何が違うのかという疑問を抱く読者も少なくないだろう。

国内初!アウディがデイタイムランニングライトを全車に標準化 画像
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国内初!アウディがデイタイムランニングライトを全車に標準化

アウディジャパンは8月10日、8月以降に出荷されるモデルより順次、デイタイムランニングライト(DRL)を全車に標準装備すると発表した。DRLを全モデルに標準装備するのは、日本ではアウディが初となる。

アウディ高性能「RS5」第3弾!ハイパフォーマー4ドアクーペ「スポーツバック」投入へ 画像
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アウディ高性能「RS5」第3弾!ハイパフォーマー4ドアクーペ「スポーツバック」投入へ

アウディのミドルクラス4ドアクーペ『A5スポーツバック』の最強ハイパフォーマンスモデル、『RS5 スポーツバック』を初めてカメラが捉えた。

アウディ R8 MS GT4レーサー、日本初公開!スーパー耐久へ期待の星 画像
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アウディ R8 MS GT4レーサー、日本初公開!スーパー耐久へ期待の星

5日、アウディ ジャパンはSUPER GT第5戦開催中の富士スピードウェイにおいて、『R8』クーペV10をベースに開発されたGT4レースモデル「R8 LMS GT4」を日本初公開した。

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