ボルボは現在フラッグシップモデル「90」ファミリー改良新型を開発中だが、『V90クロスカントリー』市販型プロトタイプをこれまでで最も鮮明にカメラが捉えた。
ボルボは現在、「90」シリーズの改良新型をテストしている。今回は、スウェーデン北部でフラッグシップセダンである『S90』プロトタイプの姿をカメラが捉えることに成功した。
ボルボ・カー・ジャパンは、2020年1月10日から12日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」に初出展し、ハイパフォーマンスカー「ポールスターエンジニアード」を展示する。
ボルボ『S60』というクルマは個人的には近年まれに見る出来の良いセダンだと思っている。その端正なスタイルや控え目な押し出し感、バランスの良い性能などどれをとっても大きなネガ要素が見当たらない。
ボルボのフラッグシップワゴン、『V90』改良新型プロトタイプをスウェーデン北部でカメラが捉えた。
ボルボのフラッグシップ・4ドアサルーン、『S90』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ボルボは同ブランド初となる量産EVを、人気コンパクトSUV『XC40』に設定することを発表していたが、そのティザースケッチが初公開された。
◆全車に電動車を設定する戦略の一環 ◆車両のフロント構造を再設計 ◆新世代の先進運転支援システム搭載の最初のモデルに
ボルボのフラッグシップ・ステーションワゴン『V90』改良新型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
◆15万円プラスで買えるPHEV ◆ツインエンジンを選ぶ、３つの理由 ◆エステートモデルの色褪せない魅力
「ポールスター」でチューニングしたボルボ『XC40 T5』と『V60 T5D』をドライブ。それぞれ、心地よい性能の向上を確認できたので報告しよう。
◆プラグインハイブリッドの「T6ツインエンジン」 ◆その静かさはトップクラス ◆2トン超の重量を感じさせない加速感
◆絶妙なサイズと価格設定 ◆なんちゃってSUVとは違う実力 ◆トレーラーをトーイングする姿も似合う
◆ワゴンベースSUVの元祖 ◆都会で使えるSUV ◆クルマを見れば、人気の理由がわかる
ボルボは、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『XC90』をベースとした防弾・防爆仕様『XC90 Armored』（XC90 アーマード）を初公開した。
◆フロントグリルを中心にエクステリアを変更 ◆新型XC60に導入された先進運転支援システムを拡大採用 ◆ツインチャージャーのPHVパワートレインを改良
