ルノーは12月6日、「ルノースポール」（Renault Sport）車向けの高性能パーツ、「R.S.パフォーマンス」を欧州で発表した。
◆Cセグメントクロスオーバー ◆最新のルノーのデザイン言語を採用 ◆ルノー日産三菱アライアンスとダイムラーが共同開発した「1.3 TCe」エンジン
ルノーの欧州Bセグメント・コンパクトハッチバック『クリオ』（日本名：ルーテシア）次期型プロトタイプを、スペインで鮮明にカメラが捉えた。
ルノー・ジャポンは11月26日、アラン・デュカス氏によるショコラ工房「ル・ショコラ・アラン・デュカス」とコラボレートし、世界で1台だけのスペシャルデザインの『カングー』を贈呈したと発表した。
◆R.S.ベースのさらなる高性能モデル ◆チェッカーフラッグを模したライト ◆走行モードや車内の環境をカスタマイズできる「ルノーマルチセンス」
ルノー・ジャポンは、『カングー』にフランス流ライフスタイルをイメージした特別仕様車「プラティーク」を設定し、11月1日から160台限定で発売する。
◆「アンドロイドオート」などグーグルサービスがスマホ不要で使える ◆アンドロイド経由で第三者が作成した多様な車載用アプリも ◆「カーウイングス」はどうなる？
ルノー（Renault）は、フランスで開催中のパリモーターショー2018において、EVのみによるカーシェアリングサービス、「Moov'In Paris」を拡大し、2022年までに自動運転車を導入すると発表した。
ルノー・ジャポンは、リアエンジン・リアドライブ（RR）のコンパクトカー『トゥインゴ』に、仏フォーカル社製サウンドシステムを搭載した特別仕様車「テンポ」を設定し、10月18日から150台限定で販売する。
ルノーの小型EV『ZOE（ゾエ）』次期型プロトタイプを、初めてカメラが捉えた。2018年上半期の欧州販売実績において、ベストセラーEVの座を日産『リーフ』に明け渡したが、次期型で反撃に出る。
ルノーの欧州Aセグメント・コンパクト『トゥインゴ』改良新型プロトタイプを、カメラが捉えた。これまで目撃されてきた車両はダミーパーツが装着されていたが、今回の車両はほぼ市販型と見て良いだろう。
ルノー・ジャポンは、コンパクトSUV『キャプチャー』（Renault Captur）に、スポーティな2トーンカラーのエクステリアと上質なインテリアを組み合わせた特別仕様車「S-エディション」を設定し、10月11日から50台限定で発売する。
◆メガーヌR.S.をさらに高性能化 ◆4輪操舵システム「4コントロール」を採用 ◆走行モードと車内の環境をコーディネイトできる「ルノーマルチセンス」
ルノーの欧州Aセグメントミニカー『トゥインゴGT』で横浜～鹿児島を3000kmほどドライブしたので、インプレッションをお届けする。前編ではクルマ全体の性格、シャシー、安全性能などについて触れた。後編ではパワートレイン、ユーティリティなどについて述べる。
◆Cセグメントクロスオーバー ◆グーグルの「Android Auto」とApple の「CarPlay」に対応 ◆GT-Rの「ミラーボアコーティング」技術を採用したエンジン
ルノー（Renault）は10月2日、フランスで開幕したパリモーターショー2018において、完全自動運転のEVコンセプトカー、『EZ-ULTIMO』をワールドプレミアした。
