ポルシェ『カイエンクーペ』は、BMW『X6』やメルセデスベンツ『GLEクーペ』と同様、ルーフの後部を傾斜させたクーペデザインを採用した。
ポルシェは、『911カブリオレ』新型を3月のジュネーブモーターショー2019で初公開したばかりだが、その高性能モデルとなる『911ターボ カブリオレ』の開発中の姿をカメラが捉えた。
ポルシェジャパンは、最新『ケイマン』をベースに開発したレーシングカー『718ケイマンGT4クラブスポーツ』を発売する。
ポルシェは4月1日、世界初のバーチャルなワンメイクレース、「ポルシェEスポーツスーパーカップ」（Porsche Esports Supercup）を開催すると発表した。
ポルシェ『718ケイマン』の頂点に君臨するハイパフォーマンスモデル、『718ケイマンGT4』の市販型プロトタイプが、ついに完全フルヌードを披露した。
◆開発は世界30か国で実施。延べ走行距離はおよそ600万km ◆極端な条件下での電動パワートレインの信頼性を入念に確認 ◆ドイツ・ニュルブルクリンク北コースを仮想走行できる開発プログラムを導入
ポルシェのエントリー・オープンモデル『718ボクスター』が、次期型でフルEVモデルとして生まれ変わる可能性があることがわかった。
◆カイエンよりも全高を20mm抑えたスポーティなクーペシルエット ◆4シーターのインテリア。大型のパノラマガラスルーフを標準装備 ◆ターボは550ps。0～100km/h加速は3.9秒、最高速は286km/h
ポルシェのオープンスポーツカー『918スパイダー』後継モデルが、2025年を目処に開発の準備に入っている可能性が高いことがわかった。
ポルシェは3月15日、ドイツで開催した年次記者会見において、EVコンセプトカーの『ミッションEクロスツーリスモ』（Porsche Mission E Cross Turismo）の市販モデルを、2020年に発表することを公表した。
ポルシェは3月15日、9月に公式発表を予定しているポルシェ初の量産EVスポーツカー、『タイカン』（Porsche Taycan）の市販モデルの最新プロトタイプの画像を公開した。
ポルシェは3月14日、9月にワールドプレミアを予定しているポルシェ初の量産EVスポーツカー、『タイカン』（Porsche Taycan）の市販モデルのイメージスケッチを公開した。
ポルシェ（Porsche）は3月12日、ドイツ・ライプツィヒ工場の拡張に着手した、と発表した。
フォルクスワーゲングループは3月12日、ドイツで年次記者会見を開催し、2019年内にポルシェ『カイエンクーペ』（Porsche Cayenne Coupe）を発売すると発表した。
ポルシェは3月11日、ドイツのポルシェ博物館で5月14日から開催されるポルシェ「917」（Porsche 917）の50周年を祝う特別展において、ポルシェ『917コンセプトスタディ』を初公開すると発表した。
◆新デザインのフロント/リアでイメージチェンジ ◆タッチパネルモニターは従来の7インチから10.9インチに大型化 ◆0～100km/h加速5.1秒、最高速254km/h
