ポルシェのベストセラー・クロスオーバーSUV、『マカン』改良新型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
◆着想の原点は1970年代の911のラリーでの活躍か ◆過去に911ベースのオフローダーコンセプトを製作 ◆タイカン クロスツーリスモのノウハウを応用か ◆「グラベルモード」を標準装備
ポルシェが開発を進めているとみられる謎のプロトタイプが、豪雪のスカンジナビアに初出現、最新のプロトタイプではわずかに変化がみられた。
ポルシェが現在開発を進める新型『911タルガ4 GTS』（992世代）の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
ポルシェはドイツ時間4日、『タイカン・クロスツーリスモ』を発表した。ポルシェ最初のフル電動スポーツカーである「タイカン」レインジに追加されたオフロード走行も可能な仕様だ。
ポルシェ現在、フルエレクトリックセダン、『タイカン』派生モデルとなる『タイカン クロスツーリスモ』を開発しているが、そのプロトタイプが公式リークされた。
ポルシェが開発を進める『718ケイマン』史上最強モデルとなるであろう『718ケイマンGT4 RS』の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
ポルシェは2月16日、ポルシェ『911 GT3』を発表した。「911」の7番目のモデルは、すべてのポルシェがそうであるように、モータースポーツ部門との密接な協力関係によって開発された。
ポルシェの人気クロスオーバーSUV、『カイエン』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。ドイツにあるポルシェの秘密テストトラックの一つで捉えたプロトタイプは、厳重なカモフラージュが施されている。しかし、偽装の程度から見てフロントとリアエンドが刷新されるようだ。
◆「ターボS」はツインモーターで最大出力761ps ◆ローンチコントロールとカーボンセラミックブレーキが新記録に貢献
リフトアップされた謎のポルシェ『911』を再びカメラが捉えた。2020年10月にも酷似したプロトタイプを目撃したが、最新プロトタイプでは、地上高がさらにアップ、リアナンバープレートが上部へ再配置され、エキゾーストパイプを含むバンパーが異なっている。
◆0～100km/h加速4.0秒で最高速250km/h ◆1回の充電での航続は463km ◆50年前にポルシェ917が1000kmレースで優勝したことに敬意 ◆1000km走行の過程での充電ストップは6回
ポルシェが突如として、「GTファミリーの最年少モデル」と呼ぶ謎のティザーイメージを初公開した。
ポルシェのクロスオーバーSUV『カイエン』改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。内外装を大きく刷新し、フルモデルチェンジ並みの進化を果たす。
ポルシェが、突如ティザーイメージを1点公開、画像には「タイカン 4S」、「タイカン ターボ」、「タイカン ターボS」と一緒に謎のモデルが写っている。
ポルシェは昨年、エントリークーペ『718ケイマン』に軽量スポーツ仕様の「T」モデルを設定したが、続いてラインアップ最強モデルとなる『718ケイマン GT4 RS』を現在開発している。その最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
