フェラーリは11月28日、ワンオフモデルの最新作として、『SP3JC』を発表した。SP3JCは、1950～1960年代に生産されたフェラーリを象徴するV12エンジン搭載のスパイダーに敬意を表して開発されたワンオフモデルだ。
イタリア・モナコを拠点とする、カスタムメーカー「Loma」が、フェラーリ『ポルトフィーノ』のワイドボディキット、「LP-740 2.0」を初公開した。
グローバルブランディングは、フェラーリ『250GTO』にインスパイアされたスイス高級ブランド、アーティアの最新作『レース250GTO』を発売する。
フェラーリが現在開発を進めていると噂される、同ブランド初のクロスオーバーSUV、『Purosangue』（プロサングエ）のテスト車両が目撃された。それに伴い、スクープサイトSpyder7では予想CGを入手した。
◆488スパイダーの軽量高性能モデル ◆フェラーリ・ダイナミック・エンハンサーでコーナリングを制御 ◆前方抵抗係数を増加させずにダウンフォースを強化
フェラーリは新たなコンセプトの限定スペシャルシリーズ、「イーコナ（Icona）」の第一弾として『モンツァSP1』（Ferrari Monza SP1）を初公開。
◆刺激的な「イーコナ」シリーズを展開 ◆「バーチャルウインドシールド」を装備 ◆ひと筆書きのようなエレガントでミニマルな造形 ◆812スーパーファストと同等以上の性能
フェラーリは9月18日、イタリアで開催した投資家向け説明会「Capital Markets Day」において、2019～2022年の4年間に、15の新型車の発売を計画していると発表した。
●Iconaシリーズは刺激的なフェラーリの記憶を甦らせることが目的 ●妥協のないシングルシートロードカーがモンツァSP1 ●モンツァSP2ではパッセンジャーもセンセーショナルなドライビング体験 ●6.5リットルV12自然吸気エンジンは、フェラーリの市販エンジン史上最強
フェラーリは8月25日、米国で開催中の「ペブルビーチ・コンクール・デレガンス2018」（Pebble Beach Concours d'Elegance）において、『488ピスタスパイダー』（Ferrari 488 Pista Spider）を初公開した。
フェラーリ（Ferrari）は8月9日、新型車を9月に初公開すると発表した。
フェラーリ（Ferrari）は8月3日、自動車メーカーとしては世界初の低温塗装テクノロジーを導入した、と発表した。
タカラトミーは、ダイキャスト製ミニカー『トミカ』シリーズにて「フェラーリモデル」を26年ぶりに展開、第1弾として『ラフェラーリ』『テスタロッサ』など計6モデルを8月18日から発売する。
フェラーリが、ブランド初となる直列4気筒エンジンを開発しているという噂が一部海外メディアで報じられている。これは電動ターボの直列4気筒エンジンを、特許出願していたことが明らかになったからだ。
大塚家具は、フェラーリオーナーのための高級オフィスチェア「コックピット」シリーズの限定モデル「ピスタ」の予約受付を、6月30日よりポルトローナ・フラウ東京青山にて開始した。
フェラーリは6月15日、フランス・サルトサーキットで開催中のルマン24時間耐久レースにおいて、『488ピスタ』の「Piloti Ferrari」を発表した。
