フェラーリ（Ferrari）は9月、イタリア・マラネッロにおいて、フェラーリの世界に特化した初のエキシビション、「Universo Ferrari」を開催すると発表した。
フェラーリ・ジャパンは25日、新型スポーツカー『F8トリブート』のジャパンプレミアを東京都現代美術館（江東区）で開催した。車名は、エンジン気筒数とパワーへのオマージュだ。
フェラーリが現在開発を進めているという、ブランド初のクロスオーバーSUV『プロサングエ』の姿を、スクープサイトSpyder7が大予想。
◆クーペのF12tdfをオープン化 ◆最高速は340km/hオーバー ◆バーチャル・ショートホイールベース・システム採用
フェラーリは6月17日、ワンオフモデルの『P80/C』（Ferrari P80/C）を、7月に英国で開催される「グッドウッドフェスティバルオブスピード2019」において、ワールドプレミアすると発表した。
オランダを拠点とするコーチビルダー、「Vandenbrink Design」（ヴァンデンブリンク・デザイン社）は、フェラーリ『612スカリエッティ』をカスタムしたワゴン、「シューティングブレーク」を初公開した。
英国に本拠を置くYASAは6月3日、フェラーリ初のプラグインハイブリッド（PHV）スーパーカーの『SF90ストラダーレ』（Ferrari SF90 Stradale）に、同社製モーターが採用された、と発表した。
◆0～100km/h加速2.5秒。EVモードでは最大25kmをゼロエミッション走行可能◆最新のF1のノウハウを導入してエアロダイナミクスを追求した新デザイン◆フェラーリ初のデジタルコクピットを採用
フェラーリ初の市販ハイブリッドモデル『ラ・フェラーリ』後継モデルと噂される新型PHVの市販型プロトタイプを、スクープサイトSpyder7のカメラが初めて捉えた。
フェラーリの新型ハイブリッドモデルに関する詳細が見えてきた。同ブランドCEOルイス・カミレリ氏が「812 Superfastの上に位置し、スーパーカーの性能と真の美しさを兼ね備えた最高級のハイブリッドとなるだろう」と語った新型モデルとは...
5月7日、フェラーリは2019年第1四半期決算発表において、姉妹ブランドであるマセラティへ2021年から2022年をめどにエンジンを供給しないことを発表した。
フェラーリは2019年第1四半期の会議にて、CEOルイス・カミレリ氏が、新型ハイブリッドモデルに関して言及した。
1980年代に人気を博したフェラーリの人気スーパーカー、「テスタロッサ」が現代版として復活する可能性が高いことが、車情報サイト「TheSupercarBlog.com」のインタビューでわかった。
フェラーリのフラッグシップモデル、『ラ・フェラーリ』をベースしたレーサー『FXX K』。その進化系である『FXX Kエボ』のプロトタイプが、突如ニュルブルクリンクに出現した。この車両の正体は…？
◆開発期間はフェラーリのワンオフモデルで最長のおよそ4年 ◆リアを細長いキャブフォワードデザインにするためにホイールベースを50mm延長 ◆公道走行を想定していないためヘッドライトは未装備
フェラーリ（Ferrari）は3月24日、ワンオフモデルの最新作を、イタリア時間の3月25日15時（日本時間3月25日深夜）に初公開すると発表した。
