ランボルギーニは、予てからティザーキャンペーンを展開してきたブランド初のオフローダー『ウラカン ステラート』を世界初公開した。
ランボルギーニが現在開発を進めている、『アヴェンタドール』の後継モデルにあたるフラッグシップ・スーパーカー。そのコックピットを初めてスクープすることに成功した。スクープサイト「Spyder7」がレポートする。
◆最終モデル「ウルティメ」は600台限定 ◆V12エンジンは最大出力780hpに強化 ◆カーボンを多用して乾燥重量は1550kgに
ランボルギーニが現在開発中の新型ハイライディングの車名が『ステラート』であることを発表するとともに、プロトタイプの画像を公開した。
ランボルギーニは、クロスオーバーSUV『ウルス』の大本命ともいえるトップグレード『ウルスPHEV』（仮称）の開発を進めているようだ。2種類のパワーレベルを用意し、最強バージョンでは最高出力820psにも達するという。
ランボルギーニは10月13日、V型12気筒エンジンを積むスーパーカー『アヴェンタドール』（Lamborghini Aventador）の最後の1台を出荷した、と発表した。
ランボルギーニのフラッグシップ・スーパーカー『アヴェンタドール』後継モデルの最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
◆0～100km/h加速は3.5秒と0.1秒短縮 ◆ANIMAセレクターで複数のモードを切り替え ◆バンパーやホイールが新デザインに
ランボルギーニは8月21日、米国で開催された「べブルビーチ・コンクール・デレガンス」において、「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」のコースでSUV最速タイムを記録した『ウルス・ペルフォルマンテ』のタイムアタック車両を初公開した。
ランボルギーニは4月、後輪駆動の『ウラカン テクニカ』を発表したが、次期型ではV10と決別し、ハイブリッドブーストを備えるV型8気筒ツインターボエンジンが搭載される可能性が高いことがわかった。
ランボルギーニが開発終盤のオフロードスーパーカー、『ウラカン ステラート』市販型の最新プロトタイプが公式リークされた。
ランボルギーニは8月21日、クロスオーバーSUV『ウルス』の高性能バージョン「ペルフォルマンテ」を初公開したが、その次に登場すると見られるクロスオーバーモデルが『ウラカン ステラート』だ。「Spyder7」がスクープした最新プロトタイプの姿から、その正体にせまる。
◆ゴールドメタリックとブロンズのクンタッチは北米ではこの2台のみ ◆オリジナルモデルに敬意を示したデザイン ◆6.5リットルV12＋48Vモーターのハイブリッドで780hp
ランボルギーニは8月19日、米国で開催された「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」において、『ウルス・ペルフォルマンテ』（Lamborghini Urus Performante）を初公開した。
◆0～100km/h 加速3.3秒で最高速は306km/h ◆カーボン製パーツの採用により47kg軽量化 ◆低グリップ路面向けの「RALLY」モード
ランボルギーニは8月19日、米国で開催された「ザ・クエイル・モータースポーツ・ギャザリング」において、『ウルス・ペルフォルマンテ』（Lamborghini Urus Performante）を初公開した。
