ジャガーは現在、欧州Eセグメント『XF』の改良新型を開発中だが、その派生ワゴン、『XFスポーツブレイク』市販型プロトタイプをカメラが捉えた。
◆Eタイプのデビューは1961年のジュネーブモーターショー ◆オリジナルのクーペとロードスターを2台ペアで販売 ◆3.8リットル直列6気筒エンジンも50年ぶりに生産
ジャガーの欧州Eセグメントセダン、『XF』派生モデルとなる『XFスポーツブレーク』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
ジャガーのフラッグシップ・クロスオーバーSUV、『F-PACE』に設定される最強モデル『P-PACE SVR』改良新型プロトタイプをニュルブルクリンクでビデオが捉えた。
ジャガーは、フラッグシップ・4ドアサルーン『XJ』次世代型の発表を、2021年初頭に計画していたが、2021年後半まで延期される可能性が高いことがわかった。
ジャガーが開発を進める、欧州Eセグメントモデル『XF』ファミリー改良新型だが、初の設定となるLWB（ロングホイールベース）、及びワゴン『スポーツブレイク』両プロトタイプを同時スクープした。
ジャガーが年末までに公開を目指し開発しているとみられるエグゼクティブ・セダン『XF』、及びその派生モデル『XFスポーツブレーク』改良新型プロトタイプの同時スクープに成功した。
ジャガーのミドルサイズ・4ドアサルーン『XF』の改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ジャガー初のクロスオーバー旗艦SUV、『F-PACE』の頂点に君臨する『F-PACE SVR』改良新型プロトタイプが、ニュルブルクリンクで初の高速テストを開始した。
EVとして生まれ変わるジャガーの最上級4ドアセダン『XJ』次世代型プロトタイプを、以前よりさらに鮮明にカメラが捉えた。大きく変わるフロントマスクの形状の一部が確認できる。
ジャガーは現在、フラッグシップ・クロスオーバーSUV『F-PACE』の改良新型を開発している。今回は、その高性能モデルとなる『F-PACE SVR』プロトタイプをカメラが捉えた。
ジャガーの主力クロスオーバーSUV、『F-PACE』改良新型プロトタイプが極寒のスカンジナビアでウィンターテストを開始した。
ジャガーのフラッグシップ・4ドアセダン『XJ』次世代型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ジャガーのクロスオーバーSUV、『F-PACE』の下に位置するコンパクトモデル、『E-PACE』が初のフェイスリフトへ向け、開発テストが進められている。
ジャガーのコンパクト・クロスオーバーSUV、『E-PACE』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ジャガーは、フラッグシップサルーン『XJ』現行型の生産を終了し、次世代型をフルEVモデルとして発売することを明らかにしている。その次世代フラッグシップとなるEVのプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
