ロータスカーズを擁するグループロータス傘下のロータスエンジニアリング（Lotus Engineering）は、トラックレース用自転車を共同開発した。東京2020オリンピック出場を目指す、としている。
◆4モーターでパワーは2000ps ◆テスト車のEVパワートレインや足回りは市販車仕様 ◆軽量かつ空力性能に優れるボディ ◆ドアミラーはカメラに置き換え
◆最高速320km/h以上 ◆夜間には戦闘機のアフターバーナーに似た視覚的効果 ◆フロントフェンダーにカメラ装着のミラーレス
ロータスは、かつて2世代にわたり販売していたスポーツクーペ、『エラン』を復活させる計画をもっていることがわかった。
ロータスカーズの正規販売輸入総代理店のエルシーアイは、富士スピードウェイにて開催されたジャパンロータスデイ2019において、ロータス初のフル電動ハイパーカー、『エヴァイヤ』を日本初公開した。
◆航空機からインスピレーションを得たデザイン◆デジタルコクピット採用◆4モーターで2000ps
エルシーアイは、ロータス『エリーゼ』に日本特別仕様車「ヘリテージ エディション」を設定し、30台限定で7月19日より受注を開始した。
◆量産車で世界最強のパワー ◆リアの赤色LEDが戦闘機のアフターバーナーを思わせる ◆空力性能に配慮してミラーレスに
◆エアロダイナミクス性能を向上 ◆3.5リットルV6スーパーチャージャーをチューニング ◆カーボン素材で58kgの軽量化
ロータスが開発を進める初のクロスオーバーSUV、そのプロトタイプをカメラが初めて捉えた。
ロータスが7月16日に初公開を予定している、初のフルエレクトリック・ハイパーカーの車名が、『Evija』（エビア）になる可能性があることがわかった。
ロータスカーズは4月16日、中国で開幕した上海モーターショー2019において、初のEVハイパーカー、『タイプ130』（Lotus Type 130）の開発計画を発表した。
昨年末から、ロータスがEVハイパーカーを計画しているという噂があったが、その準備が完了し、4月に『オメガ コンセプト』としてワールドプレミアされる可能性が高いことがわかった。
現在ロータスは、「Williams Advanced Engineering」（ウィリアムス）と共に強力なEVハイパーカーを開発していると噂されているが、それとは別にロータス単独のハイパーカーを予想した。
ロータスカーズが、『エヴォーラ』をベースにワンオフで製作した電動コンセプトカーの『エヴォーラ414Eハイブリッド』（Lotus Evora E414 Hybrid）。同車が、英国で販売されている。
ロータス（Lotus）とウィリアムズ・アドバンスド・エンジニアリング（Williams Advanced Engineering）は1月28日、次世代パワートレインの開発で戦略的提携を結ぶと発表した。
