ドイツのチューニングメーカー、「CreativeBespoke」は、ベントレーの最高級クロスオーバーSUV、『ベンテイガ』をベースとする最新カスタムカーを世界初公開した。
◆PHVシステム全体で449psのパワーと71.4kgmのトルク ◆エンジンとモーターを併用した航続は最大862km ◆車両前後のすべてのパネルの設計を変更 ◆新設計の10.9インチデジタルディスプレイ
電動化が加速する世界の自動車業界において、ベントレーは、フルエレクトリックモデルの開発に突入していないメーカーの1つだ。
◆0～100km/h加速4.1秒で最高速318km/h ◆W12エンジン搭載車よりも100kg軽い ◆ウッドパネルが回転して12.3インチのタッチスクリーンが出現 ◆ベントレー・ダイナミックライド
ベントレー初のクロスオーバーSUV、『ベンテイガ』は、2020年7月に改良新型を発表したが、新たに設定が確実なっているロングホイールベース仕様、「ベンテイガ EWB」（同社ではエクステンデッドホイールベースと呼ばれる）がニュルで高速テストを開始した。
ベントレーのクロスオーバーSUV『ベンテイガ』への設定が長らく噂されていた、ロングホイールベース仕様が登場することが確実となった。『ミュルザンヌ EWB（エクステンデッドホイールベース）』の成功が背景にあるとみられる。
アウディは、英ベントレーを自社傘下へ置くことを示唆していることがわかった。
◆V8国内設定までに3年かかったが… ◆W12とV8の間にヒエラルキーはない ◆運転するのが楽しくなる味付けが散りばめられたV8
◆ベース車のコンチネンタルGTとの共通点はドアハンドルのみ ◆センターパネルが回転してタッチスクリーンが出現 ◆最大出力659psのW12ツインターボ搭載
ベンテイガがモデルチェンジした。プラットフォームとパワートレーンをキャリオーバーのまま、エクステリアとインテリアに手を入れ、印象を大きく変えた。
◆同じ方向に織られたカーボンファイバー ◆風洞や走行テストなどを繰り返して開発 ◆最大出力635psのW12ツインターボ搭載 ◆48Vシステムを備えた「ベントレー・ダイナミックライド」
◆0～100km/h加速3.9秒で最高速306km/h ◆世界初の電動アクティブロールコントロール技術 ◆専用仕立ての内外装
◆ティム・バーキン卿のスピードへの追求心 ◆実車を分解して部品を3Dスキャナーで測定しデジタル化 ◆240hpの4.4リットルスーパーチャージャー ◆スペシャリストがプロトタイプの部品を手作業で製作
ベントレーの高級4ドアサルーン『フライングスパー』に初のPHEVモデルが設定されることが濃厚となった。
ベントレーは7月に入り改良新型を発表したが、その超ラグジュアリー版となる4シーターモデルを発表した。
◆10.9インチの高解像度タッチスクリーン ◆室内の空気から汚染物質を除去する「エアイオナイザー」 ◆後席乗員向けのタブレット「タッチスクリーンリモート」 ◆乗車定員が異なる3種類のシートを設定
