メルセデスベンツがかつて販売した究極の『Gクラス』、『G500/G550 4x4 2（スクエアード）』後継モデルの発売が確実となった。スクープサイトSpyder7が、そのプロトタイプを鮮明に撮影することに成功した。
メルセデスベンツは、現在主力モデル『Cクラス』新型を開発中だが、そのハイパフォーマンスモデルで、AMG『C43』後継モデルとなるAMG『C53』市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
アウディが開発を進める『A3セダン』の最強モデル、次期型『RS3セダン』市販プロトタイプをカメラが捉えた。
先日、メルセデスベンツ『Sクラス』次期型の最新プロトタイプを捉えたが、その頂点に君臨する『AMG S63』新型の詳細を入手した。
◆GT3レーサーのノウハウを取り入れたエクステリア ◆メルセデスAMG史上最強の4.0リットルV8ツインターボ ◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h ◆AMGトラクションコントロール ◆サーキット走行を重視した足回り
◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボ ◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h ◆モータースポーツの技術を採用したサスペンション ◆9段階に調整できるAMGトラクションコントロール
◆F1から生まれたテクノロジー ◆約40mmのスリムな電気モーターを組み込む ◆電動ターボは48Vの電気システムによって作動
ドイツのチューニングメーカー、「Sennerチューニング」社は、メルセデスAMGの2ドアスポーツ、『AMG GT S』をカスタムした「ステージ1」パッケージを発表した。
◆4.0リットルV8ツインターボは2種類のチューニング ◆AMGリアアクスルステアリング ◆メルセデスAMG専用の最新「MBUX」
メルセデスベンツは、『Eクラス』改良新型のハイパフォーマンスモデルとなるAMG『E53』セダン＆ステーションワゴンを既に発表しているが、その上位モデルとなるAMG『E63』セダンをスクープした。
メルセデスベンツのコンパクト・オフローダー、『GLB』の頂点に設定されるAMG『GLB 45』のパテント画像が米特許庁から流出、スウェーデンのエージェントから入手した。
メルセデスAMGが開発を進める、 GTシリーズ最強モデルAMG『GT Rブラックシリーズ』市販型プロトタイプが、再びニュルブルクリンクへ帰還した。
メルセデスベンツは、ミッドクラス『Eクラス』改良新型を発表したばかりだが、その頂点に設定される最強モデル、AMG『E63セダン』改良新型プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデス『AMG GT』シリーズ最強となる、『AMG GT R ブラックシリーズ』最新プロトタイプをカメラが捉えた。
先日BMWは、フラッグシップセダン『7シリーズ』次期型の最強モデルに、歴代初のEVを設定することを発表したが、ライバルのメルセデスベンツは『Sクラス』EV版にAMGを設定する可能性が高いことがわかった。
ポーランドを拠点とし、日産からメルセデスベンツ、スーパーカーまで幅広く手掛けるインテリア専門のチューニングメーカー、「Carlex」（カーレックス）が、最新のカスタムカーを初公開した。
