◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボ ◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h ◆モータースポーツの技術を採用したサスペンション ◆9段階に調整できるAMGトラクションコントロール ◆ランボルギーニ アヴェンタドールSVJの記録を更新
◆4.0リットルV8ツインターボは639hp ◆AMGリアアクスルステアリング ◆7分27秒800のラップタイムはポルシェパナメーラよりも2秒速い
メルセデスベンツが『Gクラス』の最上級モデルとして発売した、『G500/G550 4x4 2（スクエアード）』後継モデルの最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツは、9月にフラッグシップ・セダン『Sクラス』新型を発表したが、そのハードコアモデルとなるAMG『S63e』市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスベンツが現在開発を進める主力モデル『Cクラス』のハイパフォーマンスモデル、AMG『C43』次世代型プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツが、ニュルブルクリンクにて、AMG GT最強モデルとされる『GTブラックシリーズ』が市販車最速レコードを達成したと海外メディアが報道した。
メルセデスベンツが開発を進めていると見られる高級2ドアオープンカー、『SL』次期型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツは現在、主力モデル『Cクラス』次期型を開発しているが、その頂点に君臨する最強モデル『AMG C63』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスベンツのスタイリッシュ4ドアクーペ『CLS』の頂点に立つAMG『CLS53』が大幅改良することが確定した。その市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆3.0リットル直6ターボに48Vマイルドハイブリッド ◆0～100km/h加速は4.6秒 ◆12個の垂直ルーバーを備えたAMG専用グリル ◆最新の「アクティブブレーキアシスト」
メルセデスベンツがかつて販売した究極の『Gクラス』、『G500/G550 4x4 2（スクエアード）』後継モデルの発売が確実となった。スクープサイトSpyder7が、そのプロトタイプを鮮明に撮影することに成功した。
メルセデスベンツは、現在主力モデル『Cクラス』新型を開発中だが、そのハイパフォーマンスモデルで、AMG『C43』後継モデルとなるAMG『C53』市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
アウディが開発を進める『A3セダン』の最強モデル、次期型『RS3セダン』市販プロトタイプをカメラが捉えた。
先日、メルセデスベンツ『Sクラス』次期型の最新プロトタイプを捉えたが、その頂点に君臨する『AMG S63』新型の詳細を入手した。
◆GT3レーサーのノウハウを取り入れたエクステリア ◆メルセデスAMG史上最強の4.0リットルV8ツインターボ ◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h ◆AMGトラクションコントロール ◆サーキット走行を重視した足回り
◆専用チューンの4.0リットルV8ツインターボ ◆0～100km/h加速3.2秒で最高速325km/h ◆モータースポーツの技術を採用したサスペンション ◆9段階に調整できるAMGトラクションコントロール
