メルセデスベンツが現在開発を進めている2ドアオープンカー、『SL』次世代型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツは、PHEVの開発を終了することを明言、今後はフルエレクトリックモデルへ加速することが確実となった。
◆F1のノウハウを導入した高性能PHV ◆モーターは最大出力204hp ◆EVモードの航続は最長で12km ◆0-100km/h加速2.9秒で最高速は316km/h
メルセデスAMGは、「GT 4ドア」最強モデルとなる「GT 73e 4ドア」を開発しているが、その最新ティザーイメージが公開された。
メルセデスベンツは、主力セダン『Eクラス』のフルエレクトリックバージョンとなる『EQE』を9月の「IAAモビリティ 2021」にてワールドプレミアすることを発表するとともに、2枚のディザーイメージを公開した。
メルセデスベンツは現在複数のEV専用プラットフォームを準備しているが、そのスケジュールを入手した。
メルセデスベンツのベストセラー・オフローダー、『Gクラス』のフルエレクトリックバージョンがついに登場する可能性が高いことがわかった。
メルセデスAMGは、現在開発が最終段階となった2ドアオープンカー、『SL』新型のキャビン内画像を先行公開した。
メルセデスベンツのエントリーモデル『Aクラス』に設定されるハードコアモデル、メルセデスAMG『A45』の改良新型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
メルセデスベンツは2020年、フラッグセダン『Sクラス』新型を発表したが、その頂点に君臨するAMGモデル『S63e』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
ポルシェは先日、ハードコア『922 GT2 RS』がニュルブルクリンク北コースにて、市販車最速レコードを塗り替えたと発表した。
メルセデスベンツは現在、『Eクラス』に相当するEVモデル『EQE』を開発中だが、そのハードコアモデルとなる『AMG EQE』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
◆伝説の「ガルウィング」をルーツに持つSL ◆メルセデスAMGが開発した軽量なアルミ複合シャシー ◆後席を追加した2+2シートのレイアウト ◆ボディのねじり剛性は現行型比で18％向上
「メルセデスAMG SL」として2021年後半にデビューすることが確定している2ドアオープンスポーツの次期『SL』。原点回帰をめざし、メルセデスベンツの高性能車部門のメルセデスAMGが中心となり車両開発が進められている。
270万ドル（約3億円）で発売されたメルセデスAMG初のハイパーカー『One』（Mercedes-AMG One）市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
メルセデスベンツは現在、AMG『GT 4ドア』の改良新型を開発していると見られるが、その頂点に君臨するAMG『GT 73e 4ドア』（仮称）のプロトタイプをカメラが捉えた。
