◆ベースの720Sの90％以上の部品を変更や最適化した720S GT3 ◆レース参戦を想定していないGT3XはGT3よりも200ps以上パワフル ◆全長1.86kmのコースを45.01秒のタイムで駆け上がる
◆フロントガラス無しでもキャビンへの空気の流れを抑える「AAMS」は未装備に ◆フロントウインドスクリーン未装着車に対して重量は20kg増 ◆0-100km/h加速3秒以下の性能は不変
マクラーレンが計画を検討していると思われる、新型4ドアGTを大予想した。
マクラーレン・オートモーティブは4月13日、マクラーレン『アルトゥーラ』を東京ポートシティ竹芝において日本初公開した。マクラーレン初の量産ハイブリッドカーだ。マクラーレンでは「ハイパフォーマンス・ハイブリッド（HPH）スーパーカー」と呼ぶ。
◆「ハイ・パフォーマンス・ハイブリッド（HPH）」シリーズ第一弾 ◆3.0リットルV6ツインターボ＋モーターで680ps ◆EVモードの航続は最大30km ◆マクラーレン・カーボン・ライトウェイト・アーキテクチャー
メルセデスベンツがかつて生産していたスーパーカー『メルセデスベンツSLRマクラーレン』後継モデルを予想する最新CGを入手した。
マクラーレンは、新型ハイブリッド・スーパーカー『アルトゥーラ』を2月に発表したばかりだが、その派生オープンモデルとなる『アルトゥーラ スパイダー』が設定される可能性が高いことがわかった。
イギリスのマクラーレン・オートモーティブは2月17日、ハイパフォーマンス・ハイブリッド・スーパーカーの『Artura（アルトゥーラ）』を発表した。アルトゥーラはマクラーレンが初めて量産する高性能HVだ。
マクラーレンは現在、「570S」スポーツシリーズ後継モデルとして、全く新しいーパーカー「アルトゥーラ」を開発中だが、2月16日にワールドプレミアされることがわかった。
◆伝説のF1ドライバーの故アイルトン・セナの名前を冠したスーパーカーがベース ◆4.0リットルV8ツインターボはセナよりも35ps強力 ◆15名の顧客が開発プログラムに参画
マクラーレンが現在開発を進めている新型スーパーカー『アルトゥーラ』とは別に、極秘裏にプロジェクトが進められている超ド級ハイパーカーの存在が明らかになった。
マクラーレンが開発を進める次世代ハイブリッドスーパーカーのティザームービーが初公開され、その市販型車名が「Artura」（アルトゥーラ）になることがわかった。
◆軽量ボディと815馬力エンジンで0～100km/h加速3秒を切る ◆専用のカーボン製シャシーとボディ ◆空力性能を高めるアクティブエアマネジメントシステム ◆開発プログラムの最終段階でランド・ノリス選手がテスト
マクラーレンが開発中の新型ハイブリッド・スーパーカー。その最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。10月前半にプロトタイプを公式リークしているが、より鮮明に撮影することに成功した。
◆フロントウインドスクリーンのないフルオープンボディ ◆モータースポーツで活躍したガルフカラーをMSOが再現 ◆4.0リットルV8ツインターボで0～100km/h加速3秒以下 ◆世界初のアクティブエアロ
◆新開発のカーボンファイバー構造を初めて採用 ◆V型6気筒ガソリンエンジンを基本にしたハイブリッド ◆開発テストプログラムは最終段階に
