BMWは現在、主力モデル『3シリーズ』改良新型を開発しているが、その最新プロトタイプがニュルで高速テストを開始した。
新型『シビック』のターゲットユーザーは“Generation Z”と呼ばれる、生まれた時からインターネットがあった世代。とはいえ初代『シビック』が誕生した時（＝1972年）にはとっくに生まれていた筆者（さしずめジェネG＝爺!?）にも響く気がした。
メルセデスベンツは、エントリーモデル『Aクラス』ファミリーの改良新型を2022年から順次発表していく予定だ。そのうち、高性能モデルにあたる「AMG A35」のプロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
レクサスは10月14日、新型『LX』のワールドプレミアに合わせて、オフロード専用のコンセプトモデル、レクサス『ROV』（Lexus ROV）を初公開した。
メルセデスAMGが開発中の2ドアスポーツカー『SL』新型のデビューが、当初予定されていた10月20日から延期、10月28日デビューが濃厚となったことがわかった。
BMW『M4クーペ』に設定されるとみられる究極のモデル『M4 CSL』（仮称）、最新のプロトタイプをカメラが捉えた。
◆ミラーサイクルの1.5リットルターボエンジン搭載 ◆新デザインのグリルとバンパーで表情一新 ◆デジタルコックピットインストルメントクラスターは8インチ
アメリカンスポーツの代名詞、シボレー『コルベット』に設定される電動モデル「E-Ray」の開発車両を、スクープサイト「Spyder7」カメラが初めて捉えた。
SUBARU（スバル）は10月14日、『WRXスポーツワゴン』を2022年第2四半期（4～6月）、オーストラリア市場で発売すると発表した。
ベトナムの自動車メーカー「VinFast」（ビンファスト）は、初の国産モデルとなる3台のモデルを9月に発売したが、新たなEV2台をロサンゼルスモーターショー2021で初公開することを予告した。
日産自動車の海外向け高級車ブランドのインフィニティ（Infiniti）は10月12日、米国向け2020～2021年のほとんどのモデルを対象に、ワイヤレスApple「CarPlay」へのアップグレードを行うと発表した。
ホンダは10月13日、「中国電動化戦略」をオンラインで発表し、同国では初となるホンダブランドの電気自動車（EV）2車種を2022年春に発売し、グローバル市場への輸出も検討する方針などを公表した。
ホンダのハイブランド「アキュラ」は現在、『インテグラ』を開発しているが、その新型モデルに6速MTが設定されることが確実となった。
◆後輪二輪駆動である理由 ◆レース仕様をそのまま公道モデルに作り替えたイメージ ◆あっという間に100km/hを超える ◆公道を走る車としては信じられないような高性能
◆30psのパワーアップで最高速は9km/h上乗せ ◆後輪駆動のR8初の「ダイナミックステアリング」 ◆レーシングカーにインスパイアされたスポーティデザイン
2021年10月13日、フェラーリ・ジャパンは、ミッド・リアエンジン、プラグインハイブリッドの2シーター・ベルリネッタ、『フェラーリ296GTB』を日本で初披露した。
