オペルの欧州Bセグメントハッチバック、『コルサ/ボクスホール』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
オペルは昨年、主力『アストラ』新型を発表したが、そのホットハッチヴァージョンがフルエレクトリックとして導入される可能性があることがわかった。
日本市場への再導入がはじまったオペルは、主力モデル「アストラ」次期型を開発中だが、その派生ワゴンとなる「アストラ スポーツツアラー」を、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
オペルは6月に入り、主力『アストラ』次世代型のティザーキャンペーンを開始、そのスタイリングをプレビューしているが、早くもその高性能バージョンとなる「アストラ GSi」の設定も噂されている。
オペル（Opel）は2028年から、欧州市場でEVのみを販売する。7月9日、オペルが発表した。
オペルは6月29日、次期『アストラ』（Opel Astra）のプロトタイプの写真を公開した。
今夏より日本再導入が始まるオペルは、主力ハッチバック『アストラ』次期型の最初のティザーイメージを初公開、VWゴルフのライバル「モッカ」にインスパイアされたスタイリングを明らかにした。
オペルの主力コンパクトモデル、『アストラ』次期型の最新プロトタイプを鮮明にカメラが捉えた。
2021年後半にも日本市場に再参入が確定しているオペルだが、CセグメントクロスオーバーSUV、『グランドランドX』改良新型プロトタイプをカメラが初めて鮮明に捉えた。
日本市場復活が決定したオペルのコンパクトモデル、『アストラ』次世代型をカメラが初めて捉えた。
オペルの欧州Cセグメント・クロスオーバーSUV、『グランドランドX』改良新型プロトタイプをカメラが初めて捉えた。
オペルの欧州Bセグメント・クロスオーバーSUV、『クロスランドX』改良新型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
オペルのサブコンパクト・クロスオーバーSUV、『モッカX』の次世代型をスウェーデン北部でカメラが捉えた。オペルは2021年に日本市場への再参入が発表されており、人気セグメントであるモッカX投入の可能性もゼロではない。
オペルは2月18日、日本市場に再参入することを発表した。2021年に予定される再参入時には『コルサ』、『コンボライフ』、『グランドランドX』の3車種を導入する。オペルの電動化戦略も同時に推進し、コルサではフルEV、グランドランドXではPHEVも導入される。
◆1回の充電での航続は最大483km ◆内装にリサイクル素材を多用 ◆スイッチひとつで9枚の窓ガラスを下げることが可能 ◆世界市場に投入される予定
オペルは、2021年に日本市場に再参入、『コルサ』など3モデルを導入すると発表した。
