日産は、『リーフ』に続く新型のEVクロスオーバーSUVを開発している可能性があることがわかった。
日産NISMOシリーズのボトムエンド『マーチNISMO S』で700kmほどドライブする機会があったので、インプレッションをお届けする。
『ベストカー』10月10日号では、全35ページにわたって期待と不安が入り交じる「これからの日産」についてフォーカス。日産R35『GT-R』はNISMO 2020年モデルで最後だと思われていたが、どうやらそうではないらしい。
◆ジュークらしいデザイン ◆最新コネクト ◆最新の先進運転支援システム ◆1.0リットル直列3気筒ターボ
2019年7月にマイナーチェンジした日産『スカイライン』の目玉として、手放し運転が可能な「プロパイロット2.0」の搭載が注目されているが、クルマ好きの関心はやはりスポーツグレード「400R」の存在だろう。
日産自動車（Nissan）の米国法人の北米日産は、『ヴァーサノート』（日本名：『ノート』に相当）を、2020年モデルからラインナップしないと発表した。
日産自動車は、『NV350キャラバン』に特別仕様車「アーバンクロム」を設定し、8月21日より販売を開始した。
日産は、開発終盤とみられる『ジューク』次期型プロトタイプのティザーイメージ1点と開発車両の画像3点を公式リークした。
住友ゴム工業は、日産自動車が6月に販売開始した『GT-R』2020年モデルの新車装着用タイヤとして、DUNLOPの高性能ランフラットタイヤ「SP SPORT MAXX GT600 DSST CTT」の納入を開始した。
『CARトップ』が8月号で日産『GT-R NISMO』2020年モデルに試乗している。サーキットから超高速のアウトバーンまで、さまざまなステージでテストができたという。「レースカーから得た技術」「ただ速いだけではない」「トータルバランス」といった文字が並ぶ。
日産がハイトワゴン『デイズ』を6年ぶりにフルモデルチェンジし、3月28日より販売を開始した。新型ではプラットフォームのみならず、パワートレインやハンドリングが向上したという。「プロパイロット」を初搭載した新型デイズについて、ここまでの情報をまとめる。
日産自動車はミニバン『セレナ』をマイナーチェンジ、デザインを一新するとともに、先進安全技術の装備を拡充させ、8月1日より販売を開始した。
日産自動車（Nissan）の欧州部門は7月29日、9月3日に発表予定の新型車の新たなティザーイメージを公開した。新型車を真横から捉えたイメージだ。なお、この新型車は次期ジュークである可能性が高い。
日産自動車は『GT-R』シリーズについて、10月8日に発売する「GT-R NISMO」2020年モデルを2420万円で販売すると発表した。
日産自動車（Nissan）の欧州部門は7月22日、9月3日に発表予定の新型車の新たなティザーイメージを公開した。
7月16日に発表された日産『スカイライン』改良新型のガソリン車には、スカイライン史上最高の405PSを実現した「400R」仕様がラインアップされた。スカイライン改良新型は「VR30DDTT」型3.0リットルV6ツインターボエンジンを新たに搭載している。
