◆0～100km/h加速3.6秒で最高速305km/h ◆アルピナらしい外装と14.9インチの「カーブド・ディスプレイ」 ◆4種類の走行モードから選択可能
BMWは現在、『3シリーズツーリング』の最強モデルとなる『M3ツーリング』を開発しているが、忘れてはならないもう一台のハイパフォーマンスワゴンがアルピナ『B3ツーリング』だ。今回スクープサイト「Spyder7」は、その改良新型プロトタイプを捉えた。
先日アルピナは、『B4』グランクーペ新型と思われるニューモデルのティザーイメージをリリースしたが、スクープサイト「Spyder7」では、公式公開を前に、完全フルヌード画像を先行公開しよう。
アルピナは、公式Facebookページにて、新型モデルのティザーイメージをアップ。正式に車名は明記されていないが、「B4」新型の可能性が高いようだ。
BMWの公式チューナー「アルピナ」は、現在パフォーマンス・クロスオーバーSUV『XB7』改良新型を開発しているが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMWオフィシャルチューナーである「アルピナ」が開発しているフラッグシップ・クロスオーバーSUV『XB7』改良新型。その最新プロトタイプを、はじめて鮮明にカメラが捉えた。
BMWは現在フラッグシップ・クロスオーバーSUV『X7』改良新型を開発しているが、そのパフォーマンスモデルとなるアルピナ『XB7』市販型の最新プロトタイプを、はじめて鮮明にカメラが捉えた。
BMW公認のチューニングカーを手がけるアルピナが、現在開発を進める『B4グランクーペ』市販型の最新プロトタイプをカメラが捉えた。
BMW『M340i』をベースとするアルピナ『B3』改良新型プロトタイプに続き、今度は上級クロスオーバーSUV『X7 M50i』をベースとする『XB7』プロトタイプを初スクープした。
BMW『3シリーズ』の改良に合わせ、ハイパフォーマンスモデルであるアルピナ『B3』もアップデートされる。2022年に登場するとみられるB3のプロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めてとらえた。
BMWをベースとしたハイエンドカーを手がける「アルピナ」が開発中の新型モデル『B4グランクーペ』市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
ご存知のようにアルピナは小規模メーカーである。年間の生産台数は1400から1700台くらいかと記憶する。よって、一年を通じてステアリングを一度も握らない年も珍しくない。新しいラインナップがコンスタントに登場するとは限らないからだ。
ボンネットフードを開け、右前輪のストラットタワーに目をやると、打刻された製造番号がバッテンで訂正され、すぐ下に別の製造番号があらためて打刻されている。BMWとして製造された車体が、途中でアルピナに生まれ変わったという印だ。
アルピナが開発を進めるスーパー4ドアクーペ『B8グランクーペ』がニュルブルクリンクで高速テストを開始、その実力が披露された。
ドイツのチューニングメーカー「アルピナ」は、BMW『8シリーズグランクーペ』をベースとするの高性能モデル『アルピナ B8グランクーペ』を開発している。その市販型プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
BMW車をベースとしたチューニングカーを手がける自動車メーカー「アルピナ」が、『B5ビターボ ツーリング』改良新型の開発テストを開始した。現在BMWは『5シリーズ』ファミリーの改良新型に着手しており、それに合わせた進化となるはずだ。
